Printable View
Witam taki mam mały problemik od jakiegoś czasu silnik zaczął dziwnie chodzić (jtd 8V 115), a mianowicie mam wrażenie jakby cykał - słychać to zjawisko przy wyższych prędkościach ale na wolnych obrotach też to zjawisko występuje. Oleju nie brakuje bo regularnie go sprawdzam. Zrzucałem pasek od urządzeń pomocniczych z nadzieją, że może napinacz hałasuje ale to też nie to. Poniżej zamieszczam link można posłuchać jak to coś działa.
http://www.youtube.com/watch?v=L76ulw9P_sc
A rozrząd kiedy robiony.
Rozrząd robiłem 2 albo 3 lata temu ale nie zaglądałem teraz na stan paska, napinacza i rolek.
nieźle :D a olej kiedy wymieniany?
Wszystkie płyny i filtry wymieniałem teraz w wakacje. Ogólnie zawsze o takie rzeczy dbam żeby na czas wszystko wymienić. Autem robię przeważnie rocznie max 12 tys więc myślę, że rozrząd jest ok. Do rozrządu zaglądałem jakoś ponad rok temu sprawdzałem stan paska (kiedyś miałem problem bo mi rozrząd przeskoczył ale już od 2 lat mam z tym spokój). Po prostu tak z dnia na dzień auto bez żadnych niepokojących objawów zaczęło źle chodzić w senie ten dźwięk silnika brzmi niepokojąco. Zjawisko to nie było poprzedzone żadnymi dziwnymi objawami typu szarpanie silnika itp. po prostu zaczęło pewnego dnia tak jakby cykać, a że lubię mieć wszystko dobrze zrobione to próbuję dojść do ładu i składu dla czego tak jest. Oczywiście dobrze by było samemu dojść do tego ale jak to nie pomoże to chyba oddam jakiemuś mechanikowi auto może on coś wymyśli. Na pewno pasek urządzeń pomocniczych jak i te urządzenia mogę wykluczyć bo tak jak pisałem na zdjętym pasku dźwięk silnika był taki sam. Co do rozrządu to myślę że jakby coś z nim było nie tak to by pewnie łożyska kwiczały itp. Nie wiem czy coś wewnątrz silnika nie padło ale uato chodzi bez zarzutów przyspieszenie jest, na czarno nie dymi, błędów nie ma.
może też być dziurawy kolektor wydechowy przy bloku silnika. Co prawda miałem taki objaw w Ts-ie no ale w jtd też może tak być. sprawdź to.
A ja mysle ze to moze byc poluzowana chlodnica ... mialem doslownie to samo , od
pal silnik dotknij przewodu od chlodnicy lub wogle chlodnicy i powinno ustac na chwile ( przynajmniej u mnie)
Ewentualnie sprawdź sobie plecionkę na wydechu ;) ona lubi się rozpadać ;)
Troszkę czasu już minęło od początku mojego problemu, a dla potomnych myślę że się przyda. Więc tak oddałem autko do mechanika (w sumie dalej u niego jest) i objawy, które można usłyszeć na załączonym filmiku to zużyte panewki. Silnik już się remontuje więc po naprawie powinien jeszcze długo pośmigać. Co do postów wyżej - zanim oddałem auto posprawdzałem te rzeczy, o których mówiliście ale niestety to nie było to, a usterka okazała się poważniejsza i niestety o niebo droższa do usunięcia (okazało się, że panewki zamówione po vinie po numerachg datach mocach itp itd nie pasują do mojego auta).
Panewki padły w jtd? Ktoś musiał ten silnik nieźle użytkować.