159 Płukanka LIQUI MOLY - engine flush - POMOCY!!!

Witam panowie! Mam pewien problem - mianowicie chcąc wymienić dzisiaj olej w mojej belli postanowiłem po raz pierwszy skorzystać z tego specyfiku LIQUI MOLY - engine flush (olej również LIQUI MOLY 5W 40) i zgodnie z instrukcją na rozgrzanym silniku czekałem ok. 15 min na wypłukanie całego "syfu" z silnika po czym bella wylądowała na podnośniku a tu zonk :( Mechanik nie mógł sobie poradzić z odkręceniem korka z miski olejowej (obrobiona śruba) i ten cały "syf" jest dalej w silniku/misce. Opcją 1 było odssysanie starego oleju ale się na to nie zdecydowałem (bo zawsze by coś zostało w misce) lub 2 czekać do jutra gdzie mają przywieźć/sprowadzić "specjalny" klucz i na pewno to odkręcą. I moje pytanie jest takie, czy gdy faktycznie odkręcą ten korek to cały ten stary olej się wyleje? Czy muszę znowu rozgrzać silnik i dopiero spuścić olej? Obawiam się o smarowanie silnika z tym całym szlamem . Możecie coś poradzić? Przyznam się, że ten zabieg robiłem po raz pierwszy a skończyło się na tym, że bella jest w warsztacie a ja dalej nie wiem co robić.
Z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi.
Pozdrawiam

Co to za warsztat.
Klucz ruski: młotek + przecinak.
Nowy korek i po zabawie.
A tu czekanie do jutra, po prostu o raaany ...

P.S. Jak problem z nowym to stary można zakręcić jak go nie rozwalą i wymienić następnym razem.

Haha korka nie umieją odkręcić ... oddałeś auto do lamerów i tyle. Najlepiej zaczekaj na ten "specjalny" klucz. Tylko im nie płać za usługę wymiany na następny dzień, bo umowa była na wymianę oleju w dniu oddania samochodu.

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Haha korka nie umieją odkręcić ... oddałeś auto do lamerów i tyle. Najlepiej zaczekaj na ten "specjalny" klucz. Tylko im nie płać za usługę wymiany na następny dzień, bo umowa była na wymianę oleju w dniu oddania samochodu.

---

Pewnie na to się nie zgodzą i nie mam zamiaru się kłócić o 30 zł

Zwykły klucz francuski trochę pary w rękach i korek puści. Sprawdzane :)

Cytat:

---

Napisał wiedzmaak

Zwykły klucz francuski trochę pary w rękach i korek puści. Sprawdzane :)

---

Francuski jest nie do tego. Ale typu "żaba" jak najbardziej. Wymieniłem 3 korki w autach co miały zerwane oczka - oczywiście bez kanału :)

mechanik sobie nie poradzil ale kowal dal by rade:) wiec nastepnym razem wybierz kowala:) co do korka to mialem ten sam problem mlotek + przecinak i po klopocie

Faktycznie jakaś amatorka skoro nie potrafią tego odkręcić od ręki nawet jak jest obrobiony.

Hej. Pracuję na wymianie oleju i nie ma takiego korka którego byśmy nie odkręcili (chyba , że klient chce odsysanie) do zjechanego korka trzeba naspawać nakrętkę, najlepiej 17 lib 19 i tyle. Jeśli chodzi o płukankę LM to stosowaliśmy ją wczoraj w Mazdzie 6. Spuszczany olej był wyraźnie rzadszy i na życzenie klienta odejmowaliśmy i czyścilkiśmy całą miskę olejową. Musze przyznać że po zalaniu nowy ojek był na bagnecie bardzo czysty co przy dieslach jest rzadkością.

Tym którzy stosują młotek i przecinak życzę powodzenia przy omsknięciu i uderzeniu w miskę :)

ale panowie powiedźcie czy jest sens teraz kupić najtańszy olej (spełniający normy) i rozgrzać silnik i go wylać a potem zalać właściwy czy od razu Liqui moly?