Wybierak na skrzyni rusza się po dodaniu/odjęciu gazu - co to powoduje?

Cześć,

Skrzynia 5 biegów, Alfa 156 2.4 JTD CF2 100kw/136KM 2000 rok

od dłuższego czasu mam problem z biegami. Główny to taki, że często trzeba się siłować z wrzuceniem pierwszego biegu gdy auto stoi, gdy delikatnie się "turla" to jakoś wchodzi. Jak jest teraz zimno to nawet to chodzi ok :)
Kolejny problem to taki, że na 5 biegu gdy dodajemy lub odpuszczamy gaz gałka zmiany biegów rusza się do przodu/tyłu (zależy czy dodaliśmy czy odjęliśmy gaz).

Sprawdzone wszystko, poduszki są ok itp, na postoju, wrzucając "5" i chcąc ruszyć widać, jak na skrzyni biegów wybierak lata, czyli to on powoduje latanie gałki zmiany biegów.

Ostatnio się nawet nasiliło bo lata bardzo delikatnie na 4 biegu i jest to delikatnie wyczuwalne na biegu 3, a jak się trzyma drążek zmiany biegów, a hamujemy silnikiem to czuć na nim wibrację jakby coś w skrzyni się obijało o wybierak i przenosiło na drążek... wciskając sprzęgło od razu to znika.

Skrzynia ewidentnie ma jakiś problem, przymierzam się do wymiany na zregenerowaną ale chciałem zapytać, czy ktoś zna powód tego? może jest mały i niepotrzebnie wydam dużo kasy na regenerowaną skrzynię :)

Skrzynia ogólnie "jęczy" delikatnie na obrotach 1500-2000... Olej ma, wszystko niby ok, sprzęgło nowe, dwumas OK, poduszki OK :)
Ktoś już miał podobny problem i rozbierał skrzynie? Co wtedy było "nie tak" ?

Pozdrawiam

No co jest kurde z wami :D
Ruszyć mózgownicami :D :D :D

Nikt chyba nic nie odpowie, bo ciężko coś podpowiedzieć. Może synchronizator ma dość, może jakiś element się wyrobił. Mam podobną skrzynię 5 biegów i też 2.4 JTD, ale pomimo 300000 przebiegu aż tak niepokojących oznak nie mam, choć już powoli luzy i okazyjne problemy z zapięciem biegu na raz się zdarzają. U Ciebie skrzynię to trzeba wyjąć i do speca dać, żeby zregenerował - koszt od 800 do 1600 pln w okolicach Rzeszowa.

Pozdr.,
L.

Domyślam się, że ciężko będzie z odpowiedzią bo te skrzynie raczej nie mają tendencji do padania :) A tu na dodatek taki dziwny problem :)

A pytam bo ciekawi mnie, czy to może nie będzie jakaś pierdoła.

Skrzynie do regeneracji nie opłaca się oddawać bo właśnie koszta są 800-1600 a wiadomo jak to bywa, i tak skończy się na tej górnej granicy bo firma będzie chciała zarobić więcej ;)

Opłaca się kupić już zrobioną, zregenerowaną skrzynię z gwarancją koszta max 1000 zł, przynajmniej z góry wiadomo ile zapłacimy :)

Myślę jeszcze, skoro te skrzynie nie są w sumie wadliwie to nie lepiej za 200-300 zł kupić używaną gdzie sprzedawca zapewnia, że auto wjechało o siłach i było ok, daje gwarancję itp... no ale jak coś będzie nie tak to kasę za robociznę nikt nie odda... Ryzyk fizyk :D

na pocżątek trzeba cos zrobic zebt wybierak sie nieruszał,bo wina tego moze byc

Cytat:

---

Napisał Izane

....
Kolejny problem to taki, że na 5 biegu gdy dodajemy lub odpuszczamy gaz gałka zmiany biegów rusza się do przodu/tyłu (zależy czy dodaliśmy czy odjęliśmy gaz).

...

---

Uszkodzona na 100% poduszka zawieszenia zespołu napędoweg

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Uszkodzona na 100% poduszka zawieszenia zespołu napędoweg

---

Wszystkie poduszki w 100% sprawne tak jak napisałem :)

Wystarczy na postoju wbić 5 bieg i puścić sprzęgło/wcisnąć kilka razy delikatnie, a druga osoba obserwuje wybierak na skrzyni i widać jak lata przez co powoduje ruch gałki zmiany biegów... czyli ewidentnie coś w skrzyni mu nie pasuje.

no to może po prostu wybierak ,ja mam podobny problem z wrzucaniem jedynki i wstecznego .jest to utrudnione ,natomiast w czasie jazdy nie ma z tym żadnego problemu.
Ja pomimo słabej poduszki (tej tylnej za silnikiem ) nie mam nadmiernych ruchów lewarka.
I u siebie obstawiam że spsuło się sprzęgło

że z pierwszym biegiem jest problem to rozumiem ale że się wybierak rusza przy dodaniu gazu.....no sorry bez przesady.... ;)

Te skrzynie są bardzo trwałe - moja wytrzymała rozwarstwienie się dwumasy kilka lat temu i po wymianie kompletu sprzęgło + dwumas i zalaniu świeżym olejem przekładniowym Fuchs'a działa jak nowa z fajnym 'klikiem' przy wbijaniu biegów.
1. wymień olej na porządny markowy a nie ten badziewny Selenia Matryx
2. przede wszystkim wymontuj wybierak i go zdiagnozuj, powinien poruszać się z lekkim oporem i 'wskakiwać' na poszczególne pozycje.