Problem z wtryskami, cylindrami.

Witam,
mam dosyć nietypowy problem, mianowicie, Alfa śmiga aż miło, wszystko gra, śpiewa, tańczy do momentu kiedy autko musi postać parę godzin, np. w nocy... Wsiadając rano do auta, pojawia się problem, dopóki się nie nagrzeje czyli póki nie zrobię tych paru/nastu km to chodzi na 3 wtryski, oraz nie chodzą wszystkie cylindry, do tego kopci niemiłosiernie, ale tylko przy zapłonie, nie mam już pomysłów... Większość w tym silniku zostało już przeze mnie wymione bo autko sprawiało niemałe problemy...

Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły co może być tego przyczyną do będę MEGA wdzięczny za jakiekolwiek sugestie.

Pozdrawiam

Opis podałeś jak dla wróżki. Olej bierze czy nie, sprawdzałeś wtryski czy nie, logi tak czy nie? :) Logiczne, że trzeba pomierzyć, posprawdzać. Przyczyn może być naprawdę wiele.

Kolektor dolotowy? I jego klapy?

Jak wyżej plus EGR.

Chociaż jeśli potrzebujesz porady to pisz bardziej szczegółowo jaki silnik np.

1.9 jtd 150km...
Tak jak mówiłem, autko po pewnym czasie śmiga niesamowicie... nie bierze grama oleju, nic, wszystko sprawdzone, komputer, wtryski, egr, kolektor, wszystko jest posprawdzane, jakiś znakomity mechanik powiedział, że to być może wina głowicy, głowica wymieniona i dalej to samo, problem musi być dosyć nietypowy dlatego piszę tutaj bo ja już nie mam pomysłów...

Chodzi tylko i wyłacznie o to, że przez parę pierwszych km po dłuższym postoju nie chodzą wszystkie cylindry, i jeden wtrysk...

Wiec kokego podłącz kompa od samego początku monitoruj co jest nie tak. ...jak sie zachowuje wtrysk jaja dawka paliwa który cylinder nie chodzi . Sprawdzaj az do monentu w ktorym wszystko wraca do normy. .

Który rocznik? Czy robiłeś coś z klapami wirowymi w kolektorze ssącym? Czyściłeś chociaż kolektor? Masz pełną zaślepkę EGR i wyłączony programowo? Jakie masz korekty wtrysków?

Kwestia 8 czy 16V ;)

A może pojawiły się jakieś błędy sprawdzałeś ?? Jeszcze czasami lubią się wypalić styki w kostkach od wtrysków wtedy nie działa wtryskiwacz i jeden z cylindrów nie pracuje.

Tj. po rozgrzaniu silnika czwarty wtrysk i cylinder się uaktywniają, bo trochę chyba nie łapię.
Jak ten samochód po postoju odpala, kręci od niechcenia czy pali od strzała.
Na 100% nie wciągnęło Ci klapki w kolektorze? Bo rozumiem, że masz 16V. Kolektor tak w ogóle masz plastikowy czy ameliniowy?