Felgi 16'' - rodzaje, modele, z których pochodzą.

Witam Panów. Zauważyłem dziś różnicę w felgach 16''. Przedstawiam ją na zdjęciach.

Mam felgi 7J 16'' z ET41, a także felgę 6,5J 16'' z ET41 i obydwie pasują na BREMBO ? Przez to samo ET ?

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...617_175510.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...617_175648.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...617_175727.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...617_185038.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...617_185048.jpg

Jest jeszcze opcja trzecia, o której wiem i myślałem, że te węższe felgi, mają właśnie T.S i wtedy opony 205/55, a te 'szersze' są od V6 i mają opony 215/55. Wie ktoś jak to dokładnie jest ?
2.5 V6 ma 6,5'' ET41, a 3.0 V6 ma 7'' ET41 ? T.S, JTD mają ile cali i mniejsze ET, przez to nie wchodzą na BREMBO ? T.S. ma te fele aż takie 'wklęsłe', natomiast kształt otworów jest taki sam jak w przypadku 7J, czyli są w pełni okrągłe (podobnie jak polerowane od V6 turbo), a nie takie ścięte jak w tej 6.5J.

3 opcja :

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...zestochowa.jpg

Szersza felga pomimo tego samego et ma więcej miejsca na brembo - to logiczne. Co widać też po "przetłoczeniu" zewnętrznym felgi. Ale po co robili tyle kombinacji to nie mam pojęcia. Jak trzeba było wstawiać więcej silników albo więcej kombinacji (np TB z automatem itp) to na to nie wpadli, a tych samych felg nasrali nie wiadomo po co.

W mojej pierwszej 166 2.0 v6 TB z '98 miałem 16" speedline 7" et41. Zaciski brembo. Otwory ma felgach są we wnętrzu pomalowane na ciemniejszy szary. Nie wiem czy to fabryka ale robota wygląda na pro.

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170223&stc=1

ps: są do sprzednnia :D

Właśnie Marku, to jest głupota Włochów.. ciekawe jakie ts miał wymiary.

Co do tych od Turbo, to fabrycznie były w polerce i środki malowane na grafit podobnie jak w Lancii Kappie i Themie. Alfa 164 Super (92-95 włącznie) również miała polerowane felgi, ale środki malowane na srebrno przy 16", natomiast 15" felgi z tym samym wzorem, tyle że od FL i T.S. mają polerkę i środki grafit.

Mam w aucie zapas z felga JTD/TS to wieczorem napisze jakie ma wymiary wewnątrz.
Tej a kolejna ciekawostka na jaka ostatnio wpadłem.
Te felgi które mam w sygnaturce maja wewnątrz wybita date produkcji 98... Pomimo , że zdjete z auta 2002 rok... I z tego cio mi wiadomo to weszly do wyposażenia wlasnie w 2002 roku. To jest dopiero ciekawostka. I data zapisana jest podobnie jak na ori wahaczach. dwie cyferki w kółeczku... Klepali te flegi w 1998 roku ale zaczeli je montować w 2002?... Czy to nei ciekawostka? Kolejna tajemnica 166?

Ja mam te felgi jako opcje w swojej 166 3.0 z '99.

Ts i diesle miały 6,5" i et 36,5

Cytat:

---

Napisał rafal0717

Ts i diesle miały 6,5" i et 36,5

---

były 3 wersje tych felg, 6,5-36,5, 6,5-41, 7-41. wiem ze 2 opcje wchodzą na brembo a jedna nie, i teraz pytanie bo 6,5-36,5 będzie przecież mocniej odstawać od zacisku niż 6,5-41. stad wychodzi ze 6,5-36,5 i 7-41 powinny pasować a te 6,5-41 nie. chociaż trudno się z Toba Rafal klocic bo wiedze masz duza :)

No właśnie chyba nie bardzo. Musimy wziąć pod uwagę jeszcze różnice w samej pieście i tarczy która przecież przy brembo jest inna. Wydaje mi się że przy brembo osadzenie piast jest szerzej niż w przypadku jtd i ts. Dlatego felgi od nich mają mniejsze ET, żeby utrzymać taką samą szerokość osi.

edit: sprawdziłem piasty są takie same w każdej 166. tarcze różnią się tylko o 2mm więc zgłupiałem. Niech się wypowie ktoś kto wie więcej mi się teorie skończyły ;)

Ale problemem jest to zeby felga doszla do piasty i nie zablokowal jej zacisk. Byl temat na forum gdzie zostal rozwiazany ten temat, bylo podane ktore pasuja a ktore nie, autor musi poszukac.