Kontrolka prawego kierunkowskazu miga 2 razy szybciej

Panowie, jest problem natury elektrycznej... Dzisiaj elektryk podpiął mi gniazdo haka holowniczego w 159sw (wiązka oczywiście z modułem taka jak w tej aukcji http://allegro.pl/wiazka-modul-7pin-...325769473.html ) i wszystko działa tylko jest maly problem, świeci mi sie kontrolka i komunikat spalonej żarówki prawego tylnego kierunkowskazu (co oczywiscie nie jest prawda) a kontrolka na desce rozdzielczej mruga dwa albo i trzy razy szybciej niz normalnie (światła mrugają normalnie) Miał ktoś podobny problem?

Jedz do elektryka z reklamacja, coś pomieszał czy montażu modułu albo sam moduł kaput. Jeśli twierdzisz że wszystkie zarówki sprawne.

Najpierw wyjmij tą żarówkę i sprawdź, czy styk nie jest zaśniedziały.
Jeśli nie będzie dobrego przewodzenia to żarówka będzie świeciła ale rezystancja będzie zbyt niska i się zapali komunikat.

Elektryk sam mi powiedział o tej sytuacji i mowi ze wszytko sprawdził 3 razy i ze jest podłaczone OK zgodnie z załaczoną instrukcją. Jutro sprawdze ta żarówke...

Polecam psiknąć kontakt sprayem.

Tak też jutro uczynie ;-)

miałem identycznie, pokazywalo mi komunikat że tylny prawy kierunek sie spalił (czytaj żarówka) z tym, że kierunek działał a kontrolka migała szybciej tak jak u ciebie. U mnie przyczyną byłą ta kostka z kontaktami a mianowicie odgięcie jednej z blaszek styku, ponaginałem je tak aby styk był większy i problem zniknal.

Witam, niestety problem u mnie musi siedzieć gdzieś indziej... Przeczyściłem/podgiałem lekko styki przy kostce od lampy,zapsikałem kontaktem, zmieniłem żarówke na nowa i dalej to samo...

wypnij moduł i sprawdź czy jest ok. Moim zdaniem trzeba ustawić body do obsługi przyczepy. Na liczniku powinna się zapalić kontrolka przy jej podpięciu.

Problem w tym ze dzieje sie tak cały czas a nie przy podpieciu przyczepy...Napisałem maila do producenta modułu, zobacze czy otrzymam "recepte" ;)