ABS/VDC System Failure

Witam jestem świeżo po wymianie przedniego zawieszenia, przy której ułamał mi sie czujnik ABS w lewym kole od kierowcy. Czujnik wymieniony na nowy dokładnie ten : http://allegro.pl/bosch-czujnik-abs-...146081914.html . Numery OE zgadzają się z tym które pokazuje Eper.

Niestety po poskładaniu tego oraz zrobieniu zbieżność/geometrii. Cały czas wyrzuca mi błąd ABS'u. Fiatecuscan pokazuje krytyczny błąd lewego czujnika - nieprawidłowy sygnał.

Po wykasowaniu błędu, przez pierwsze 500m jest ok, i błąd znowu wraca. Zauważyłem jeszcze że przy gwałtownym hamowaniu czasem mimo błędu ABS zadziała, ale to losowo.

Ktoś ma może jakiś pomysł od czego zacząć? Czy od razu reklamować czujnik jako niesprawny ?

patrzałes, czy nic sie nie luzuje i masz naladowany akumulator ?

Jest jeszcze opcja że uszkodziłeś pierścień magnetyczny na łożysku. Skoro po kasowaniu błędów ,kontrolka abs nie zapala się od razu to by wskazywało że czujnik jest sprawny. Można testerem sprawdzić prędkość wszystkich kół. Jeśli na kole w którym uszkodziłeś czujnik będą różnice,bądź też wynik będzie się wahał ,(test przy jeździe na wprost) wskazywało by na uszkodzenie pierścienia czyli wymianę łożyska.

Jesli wymieniałeś lub zdejmowałeś pierścień zabezpieczający łożysko to zwróc uwagę czy szpara(przerwa )w pierścieniu po zamontowaniu wychodzi idealnie na wysokości końcówki czujnika.Nieprawidłowy montaż zabezpieczenia powoduje że jest problem z "wciśnięciem"czujnika i potem odczytem prędkości z koła.Generalnie jeśli błąd zaświeca się nie od razu po uruchomieniu tylko po jakimś czasie kłopot jest nie z czujnikiem czy instalacją ale z odczytem sygnału łożysko-czujnik.Pozdrawiam