Kilka błędów

Witam.
Zdarzyło się w środę wieczorem - jadąc dość szybko ( ok180 km/h 0) zapaliła mi się kontrolka CHECK ENGINE. Po chwili zaczęło brakować mocy powyżej 2000 obr/min. Po dojechaniu do domu, zgaszeniu silnika i ponownej jeździe po ok 30 min problem mocy zniknął jednak kontrolka świeciła się nadal. Po podpięciu pod komputer wyskoczyły następujące błędy:
P2009 - żaluzjowy zawór sterujący przepływem
P0380 - moduł podgrzewania
P0091 - ciśnienie paliwa ( regulator wejściowy pompy wysokiego ciśnienia )
Po skasowaniu błędów autko śmiga dalej - nic jak na razie nie wyskakuje :). Dodam, że aku nie jest w najlepszej kondycji, przebieg ok 221tkm. Mam pytanie : czy coś się dzieje z kolektorem i klapami i czy moduł jest do wymiany czy po prostu może to jakiś jednorazowy wybryk?

Być może pompa paliwa daje oznaki swojego zużycia.

Co do p2009 to u mnie pojawiał się bardzo sporadycznie już po usunięciu klapek podczas ostrego przyspieszania na wysokich obrotach na 3 lub 4 biegu i nie powodował skutków ubocznych. Jeśli nie masz klapek to raczej nie musisz się tym przejmować.

- - - Updated - - -

A jeśli masz klapki w kolektorze (tzn nikt ich wcześniej nie usunął) to warto by obejrzeć kolektor i jeśli jest ok to oczyścić jego wnętrze z sadzy. Tak samo z EGR.

Klapki pewnie posiadam - od czasu kupna nic nie robiłem z kolektorem. W najbliższym czasie czeka mnie wymiana dwumasy - przy okazji podziałam z kolektorem i pompą. Dzięki!

P0380 to błąd związany z akumulatorem (za mało prądu). Nie przejmuj się na razie (to znaczy trzeba to docelowo wyeliminować, ale nie ma to związku z pracą silnika).

Jeśli P2009 nie wprowadza silnika w tryb awaryjny to P0091 musiał wprowadzić i to pewnie jest przyczyna problemu. Do sprawdzenia czy błąd wystąpi ponownie, jeśli tak to niestety dalej wróżenie z fusów – czy to regulator, czujnik czy pompa. A może tylko filtr do wymiany?

Filtr wymieniałem ok 5tkm temu, jeśli tankuję w Polsce to tylko vervę ale wszystko jest możliwe na naszych stacjach:). W przyszłym tygodniu podziałam. Pozdrawiam

Witam
Klapy usunięte - jedna podobno była już urwana - kolektor zawalony był sadzą, że hoho. Nowy aku. Jak narazie brak błędów.
Pozdrawiam