jak wymienić tylne wachacze ??

Witam,
szukałem, szukałem... Czytałem, czytałem i nic;)
mam problem z wymiana wachaczy poprzecznych. Chce wymienić je na nowe, zakupiłem już nowy komplet, zabrałem się za demontaż ... No i tu zaczął się problem. O ile odkręcenie śrub z sanek nie było większym problemem to problem pokazał się gdzy próbowałem odkręcić je od strony piasty (lub zwrotnicy jak niektórzy to nazywają). Nakrętka z tej śruby czy tez sworzenia dała się odkręcić, jednak co zrobić dalej? Z drugiej strony jest coś co nakrętki niestety nie przypomina a wybicie tego graniczy z cudem. Na YT widziałem filmik gdzie jest to przecinane, wypalane itp. To jedyna opcja by te wachacze zdjąć? Sam wachacz zejdzie bez problemu, ponieważ tulejka niestety wybiła się z niego ale by założyć nowy muszę się jej pozbyć. Ktoś ma konkretny pomysł jak to zrobić? Ponoć to banalna sprawa i możliwa wymiana jest w tzw "przydomowym" warsztacie :p

U mnie pomógł młot 5kg :) wd i teściu który ciągnął za tylny wahacz pasem a ja obracałem tą nieszczęsną śruba i udało się ja zdemontować :) tylko trzeba cierpliwości i czasu ;)

Cytat:

---

Napisał salopa

Witam,
szukałem, szukałem... Czytałem, czytałem i nic;)
mam problem z wymiana wachaczy poprzecznych. Chce wymienić je na nowe, zakupiłem już nowy komplet, zabrałem się za demontaż ... No i tu zaczął się problem. O ile odkręcenie śrub z sanek nie było większym problemem to problem pokazał się gdzy próbowałem odkręcić je od strony piasty (lub zwrotnicy jak niektórzy to nazywają). Nakrętka z tej śruby czy tez sworzenia dała się odkręcić, jednak co zrobić dalej? Z drugiej strony jest coś co nakrętki niestety nie przypomina a wybicie tego graniczy z cudem. Na YT widziałem filmik gdzie jest to przecinane, wypalane itp. To jedyna opcja by te wachacze zdjąć? Sam wachacz zejdzie bez problemu, ponieważ tulejka niestety wybiła się z niego ale by założyć nowy muszę się jej pozbyć. Ktoś ma konkretny pomysł jak to zrobić? Ponoć to banalna sprawa i możliwa wymiana jest w tzw "przydomowym" warsztacie :p

---

Miałem identyko problem. Dałem do mechanika od Alf. Powiedziałem, że jak będzie problem z odkręceniem, to niech rwie na siłę albo palnikiem.... Po trzech dniach odebrałem autko i jestem zadowolony. Nie ma co tu młotami walić, zawieszenie pokrzywisz... palnik, ciąć, wiercić a wcześniej kupić nową śrubę.

Z tą śrubą zawsze są problemy. Mi się udało wybić zwykłym młotkiem, przy użyciu WD40. Na szczęści śruba ma końcówkę, w którą można śmiało walić, bez ryzyka uszkodzenia gwintu.

Jakby co to mam komplety śrub z tym tulejkami w dobrych pieniądzach.

Cytat:

---

Napisał Gepard

Jakby co to mam komplety śrub z tym tulejkami w dobrych pieniądzach.

---

Proszę o cenę na priv . :)

Cytat:

---

Napisał Wesoły_Kr

Proszę o cenę na priv . :)

---

Poszło na priv.