1 załącznik(i)
[156] Falujące wolne obroty po raz enty, analiza logu z MES
Witajcie,
Od 2 tygodni jestem w posiadaniu pięknej belli i jestem na etapie doprowadzania jej do pożądanego stanu. Aktualnie borykam się z falującymi obrotami. Objaw najczesciej występuje kiedy hamuję i wcisnę sprzęgło. Mam wrażenie że falowanie ustępuje zawsze kiedy samochód się zatrzyma albo po paru sekundach wczesniej.
1. Wyczyściłem przepustnice
2. Zmieniłem filtr powietrze
3. Wymieniłem świece ( nie powiązane ale zbliżał się czas na tą operację)
4. Łącznik elastyczny w wydechu wymieniony na nowy, szczelny
4. Wariator zaczyna klekotać zaraz po uruchomieniu (jeszcze się tym nie zająłem)
Na komputerze brak błędów. Wykonywane resetowanie obu ustawień w regulacji przez MES. Parametr FRA w normie. TRA dużo na minusie co podobno może oznaczać np problem z wtryskiwaczami aczkolwiek przebijała się też opinia że jeżeli FRA jest w normie to nie należy się przejmować TRA.
Dodaje log z nagrzewania silnika. Moją uwagę zwraca że zawsze kiedy obroty spadają poniżej oczekiwanych, ok 500-600 rpm to rośnie czas wtrysku do ok 6ms. Nie wiem czy tak powinno być. Zastanawia mnie też wahanie temp. wody i jej spadanie już po nagrzaniu silnika.
Nie mogłem zuploadować CSV przez załącznik do posta więc wklejam link do zewnętrzenego hostingu http://s000.tinyupload.com/index.php...69797449775577
Będę dzwięczny za wszystkie sugestie ;)
Edit, wersja komputera to Motronic 1.5.5. z oprogramowanie oznaczym przez MES jako 0305
Edit 2 załącznik logu w zipie
