dodatkowy grzejnik PTC do diesla

Witam
Czy ktoś z Was posiada w swojej Alfie 159 dodatkowy grzejnik dla diesla??? Nr 77363376

Co on daje i czy można go ewentualnie dołożyć do swojej Alfy 159???

Oryginalne PTC to tylko grzałka w HVAC'u (plastikowa skrzynka z klapkami, która miesza powietrze i wypluwa je nam na twarz z kratek) lub gdziekolwiek indziej... nieważne. To jest grzałka powietrza, a nie wody w obiegu.

Ja to mam. Jest troszkę szybciej w kabinie... ale silnik się od tego szybciej nie nagrzewa, bo i tak dmuchawy grzeją jak tylko się da wychładzając obieg.

Ja bym jeśli już, to zrobił sobie na Twoim miejscu typowo grzałkę wody, ale to już jest niefabryczne rozwiązanie, aczkolwiek z tego co się dowiadywałem- relatywnie proste w montażu i skuteczne.
Trzeba mieć dobre aku i alternator, bo inaczej po kilku odpaleniach się zdziwisz.

Dyskusja dotycząca potencjalnego montażu jest tutaj:

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...cznej_ptc.html

Zamontowałem 3 lata temu dogrzewanie płynu chłodzącego - 3 grzałki na przewodzie wodnym idącym do nagrzewnicy. Daje tyle, że ogrzewanie uruchamia się ok. 800m wcześniej. Szkoda sobie tym d..y zawracać.

Zależy kto co chce mieć. Jeśli szybciej cieplej w kabinie to oryginalny PTC będzie dobry.
Jeśli ktoś chce oszczędzić silnik, żeby się szybciej rozgrzał to wtedy grzałka wody będzie jak znalazł.

Wiadomo, że bez rewelacji... jak chcesz mieć lux to kup pan se webasto z grzaniem silnika i kabiny.

Nie chcę się wdawać w dyskuje czy dogrzewanie małego obiegu działa czy też nie działa. U mnie sprawdza się świetnie, silnik prędzej się nagrzewa, co się przekłada na mniejsze spalanie zimą, gdy się jeździe po mieście.

ALE! Znajomy zamontował sobie takie dogrzewanie w Cromie 1.9 i ... działa mu to słabo!
Jedyna różnica to taka, że standardowa średnica krućca w takim dogrzewaczu ma 17mm, natomiast ja dorabiałem większą (23mm) u siebie, bo średnica węży jest odpowiednio większa w 2.4. Może tu tkwi przyczyna. Kolejna różnica to alternator, bo ja mam 150A, a 1.9 chyba ma mniej wydajny.