Śruby zabezpieczające koła

Witam wszystkich

Mam problem ze śrubami zabezpieczającymi, kupiłem auto ale klucza już niestety nie było.

Jedyne co mi doradzili wulkanizatorzy to cięcie felg :edziahaha:Załącznik 189688Załącznik 189689

Migomat, przyspawać do tych śrub normalne śruby i wtedy odkręcisz.

podjedz do innych
maja na to swoje sposoby
o ile im sie chce ...

Cytat:

---

Napisał .Andrzej.

Migomat, przyspawać do tych śrub normalne śruby i wtedy odkręcisz.

---

Opiszesz po krótce jak to zrobić,jestem mega ciekawy jak w gnieździe felgi to zrobisz.

Jest specialny klucz nabijasz na srube I odkrecasz przerabialem to u siebie

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

kolega miał ten sam problem i na dodatek złapał gumę. Szczęście w nieszczęściu że miał wykupione assistance, zadzwonił po kolesia i mu wymienił koło i odkręcił wszystkie śruby z zabezpieczeniami.

Pod Wolsztynem jest firma która na podstawie odlewu gipsowego dorobi ci klucz do zabezpieczenia

Dobierz sobie minimalnie mniejszy klucz nasadowy a nastepnie nabij go na srube.

Ja u siebie rozwiercałem :P
Felgę dobrze obkleiłem taśmą "na gada" i nawet nie drasnąłem.

Myślałem, że mnie jasny szlag trafi, ale dałem radę.

czy to nie jakiś Francuski samochód? tylko oni robią tak zjeb...złodziejki ,no i teraz Volkswagen. Jak nabijesz na to klucz tak jak koledzy radzą może pęknąć ta złodziejka. Miałem już takich przypadków setki. Ja robię to inaczej... wyciągam kluczyk z auta ze stacyjki,biorę młotek,przecinak,każe klientowi nie patrzeć ( ;) )i napierdzielam. zawsze puści,tylko trzeba uważać na felgę. No i oczywiście dobrać odpowiednia wielkość przecinaka. Kilka razy nabijałem klucz nasadowy,zawsze się ukręcił ten łepek złodziejki.

- - - Updated - - -

można przyspawać ale nie inne śruby :D tylko kawał rurki dobrać i w środku rurki spawać. Gdy już przyspawa się rurkę do śruby to wtedy odkręcisz przez tą rurkę.