Printable View
w 1.9 gt zapaliło mi sie
Motor Control System Failure
mechanik zdiagnozował czujnik ciśnienia powietrza .kazalem do tego wymienic filtr paliwa i powietrza po przejechaniu 300 km ponowny błąd
Motor Control System Failure
komputer pokazał że walniety jest czujnik ciśnienia doładowania został zamówiony czy to może być to czy może turbina do regeneracji alfa na 5 i 6 biegu traci moc (nie zawsze) i zapala sie
Motor Control System Failure ma ktos jakiej sugestie boje sie ze poszła turbina :(
Nie wierz ze turbo.
Masz na mysli ten czujnik co jest pod pokrywa silnika -- jeg osie czysci.
1. Miałem podobny problem, na pasie przednim jest jakiś zawór dołądowania czy cisnienia.
Wymieniłem i jak ręką odjąć. Po pewnym czasie problem sie pojawił, tylko turbiny mi nie odłączało, lecz był strasznie przymulony, totalny brak mocy.
Przeczyściłem EGR oraz go zatkałem, przejechane juz 50tys. i hula aż popadnie.
2. Zobacz czy przy dodawaniu gazu, porusza Ci sie taki ,,dzyndzelek,, przy turbinie.
On powinien sie wysuwać i wsuwać.
Błąd na czujniku doładowania najczęściej nie jest błędem czujnika tylko ciśnienia. Mechanicy się nie znają i każą na ślepo powymieniać pół auta. Podstawa to sprawdzić kod i szczegóły błędu i zrobić logi dynamiczne podczas jazdy. Niestety analiza danych wymaga zrozumienia zasady działania silnika i osprzętu a z tym mechanicy (wymieniacze) mają problemy.
Sprawdź kod błędu i ustal w jakich okolicznościach występuje błąd a następnie podejmuj kolejne kroki.