Printable View
Witam.
Wiem, że podobnych tematów było kilka, ale wszystkie już przestudiowałem i nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie, a mianowicie:
Założyłem u siebie do zaworu overboost wężyk o średnicy wewnętrznej 4mm od układu pneumatycznego przeznaczonego do przepływu powietrza. Jest on poliuretanowy i teraz tak zacząłem się zastanawiać czy to był dobry pomysł? Głównie chodzi mi o to czy nie stopi się on przy połączeniu z gruszką od turbo? Z góry dzięki za odpowiedź.
Nie ma żadnych informacji na przewodzie? Bo są różne rodzaje jedne mają odporność do zaledwie 60° inne do 150°.
Np:
http://sklep.indual.pl/pl/produkty/p...-4mm-1m-detail
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Z tego co wyczytałem teraz u gościa od którego kupowałem to zakres temperatury pracy wynosi od -10 do +70°C..
To wez kup silikonowy a się zastanawiasz.
No sam silnik to ok 90° a przy turbine znacznie cieplej.
Ja mam taki
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6059507481
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Tylko, że tego mam już założonego i nie jestem pewien czy on wytrzyma..Cytat:
Napisał LukaSS
Początkowo miał on być do innego celu przeznaczony, ale podczas dłubania przy aucie wymieniłem stare wężyki na ten tylko, że teraz dopiero naszła mnie refleksja czy on na pewno będzie dobry..
Nie jest dobry, lepiej wymienić. Zauważ że silikonowy który zamieściłem jest przeznaczony do takich instalacji a odporność na temp wynosi +270°
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Rozgrzałem silnik, zrobiłem 15km i normalnie mogłem gruszkę ręką dotknąć więc myślę, że aż takiej temperatury tam nie ma.
Mimo wszystko po jakimś czasie wymienie ten wężyk na sylikonowy, może nie ze względu na "niewydolność" tego wężyka na rozgrzanym silniku, lecz ze względu na to, że jego charakterystyka pracy roboczej zaczyna się od tylko -10, a od przyszłego miesiąca autka niestety nie będę garażował, a nie wiadomo jaka tym razem pogoda w zimę u nas będzie...