Wysokie spalanie oraz kontrolka silnika ALFA ROMEO 159 1.9jtdm 150km DPF

Witam otóż od 2 dni jestem posiadaczem Alfy ROmeo 159 1.9JTDm 150km 2006 rok. Podczas kupna wyswietlały się 2 błedy od filtra DPF. Skasowalismy te błędy pojechalismy okolo 40km w trase by wypalic ten filtr no i bylo dobrze przez 2 dni . Dzis ponownie wyswietlila sie kontrolka silnika ale silnik zachowuje się normalnie rozwija pełną moc nie kopci ni nic. Dziwne jest rowniez spalanie poniewaz po za tankowaniu za 100zł (około 23l oleju napędowego) zrobiłem tylko 230km. SPalanie z komputera to 10,6L. a te 230km zrobiłem w trasie z predkoscia 100-110km/h Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

jakies sugestie szanowni koledzy ?

podaj dokładnie jakie to błędy i czy te same są teraz. Sprawdź również stan zapchania filtra, częstotliwość wypalania i wartości ciśnienia powietrza przed i za filtrem

Do tego korekty z wtryskiwaczy (wyłączona klima, silnik rozgrzany, zarówno na wolnych obrotach, jak i na jakiś wyższych), sprawdzić wszelkie odczyty temperatur (paliwo, powietrze) i ciśnienia, czy mają sens.

Przy prędkościach 100-110 jeśli jedzie sie cały czas równo, to ten silnik pali ~5.5l/100km, jeśli zmienia się prędkośc, są skrzyrzowania itp to może 6-6.5max.

błędy to P1205 i P1206

Cytat:

---

Napisał CYGANHIO1992

błędy to P1205 i P1206

---

http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._engine-3.html

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...-porada-2.html

w Kreatorze mocy na Młodnickiej w Warszawie jestem juz umowiony na jutro że DPF zostanie calkowicie usunięty. Czytając troche po internecie natrafiłem na zaślepienie EGR jak myslicie warto to zrobic przy okazji wyciecia filtra

tak, wielu "wywala" EGR a nie wywala DPF (np ja), lub wywala oba, a tylko DPF chyba nikt nie robił. Jest pełno wątków o wywalaniu EGR. Oczywiście pełna zaślepka + zmiana softu.

w Kreatorze zasugerowali żeby tego EGRa zostawić bo niby słabszy jest dolny zakres obrotów. Sam juz nie wiem co z tym. Na razie go zostawiłem bo finansowo krucho jak na razie
. Póki co pozbyłem sie raz na zawsze DPFa i jutro kolej na nowy kolektor. Finansowo troszkę zaboli ale czego się nie robi dla wg mnie najładniejszej Alfy jaką wyprodukowali (tylko Giulia moze rywalizować pod wzgledem stylistycznym)

Cytat:

---

Napisał CYGANHIO1992

w Kreatorze zasugerowali żeby tego EGRa zostawić bo niby słabszy jest dolny zakres obrotów. Sam juz nie wiem co z tym. Na razie go zostawiłem bo finansowo krucho jak na razie
. Póki co pozbyłem sie raz na zawsze DPFa i jutro kolej na nowy kolektor. Finansowo troszkę zaboli ale czego się nie robi dla wg mnie najładniejszej Alfy jaką wyprodukowali (tylko Giulia moze rywalizować pod wzgledem stylistycznym)

---

Zmień serwis wywal egr koszt 200 zł kolektor nie wymieniaj tylko zaslep koszt 100-200 zł plus wyjęcie włożenie

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka