Korozja tylnej czesci progu

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/06/659.jpg
Wstawiam zdjecie i mam do niego pare pytań.Lewy próg-jego tylna czesc.Nie jestem w stanie podniesc auta w tym miejscu na lewarku poniewaz sobie tam cos konkretnie pognilo juz :-) .W okolicach tulei(zdjecie)jest rowniez zaawansowana korozja.Jak jest tam zbudowany prog?Czy ta tuleja mi sie nie zapadnie do srodka?Oczywiscie jeszcze sie trzyma ale chcialbym sie tej rdzy pozbyc i zrobic porzadek z ta czescią progu i miejscem gdzie osadzona jest ta tuleja.Problem tyczy się tylko i wylacznie tylko lewej czesci-reszta zdrowiutka.nie wnikam jak do tego doszlo ale chcialbym to jak najszybciej zrobic.Pytanie czy sie da jesli tak to jak?reperaturki?caly prog?poszycie? Z prawej strony zakreslilem na czerwono miejsce-czy tam ew.mozna podlozyc lewarek,bo wygloda to solidnie i tak jakby bylo to wlasnie pod lewarek...

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Generalnie jeżeli auto nie było po dzwonie to nie koroduje. Ale.... wyjątkiem był początek produkcji gdzie jak forumowicze wydedukowali były wadliwie spawane "grzyby" pod lewarek (po cynkowaniu karoserii a nie przed). Powodowało to w początkach produkcji właśnie mocno postępującą korozję. Może u Ciebie właśnie to jest następstwo tego procesu.
Temat o tym był obszerny. Możesz znaleźć w technicznym.

sadze,ze to wina mechanikow i poprzednikow auta(lewarowanie,opuszczanie)Co nieco juz poczytalem ale za nic nie moge znalezc jak zbudowana jest ta czesc progu i jak ta tuleja jest osadzona...przyponina mi to bardzo mocno w konstrukcji BMW e36

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał gcredhot18

Wstawiam zdjecie i mam do niego pare pytań.Lewy próg-jego tylna czesc

---

witaj:)
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...ite_progi.html

http://www.forum.alfaholicy.org/166/...ozja_166_.html

poczytaj moze coś Cie zaciekawi:beer:

Poczytalem.ciekawie opisane.wnioskuje,ze jest do ogarniecia tylko nie wszystko jest jasne dla mnie jeszcze.Progi,ktore sa na aukcjach są z tym grzybkiem? Niektorzy specjalnie pozbywaja sie go wiec jak podnosza pozniej auto.Ten grzybek jest przyspawany do progu ktory jest bardzo cienki.musi jeszcze byc jakies wzmocnienie pod ten grzybek pewnie i tu moje pytanie na ktore nie znam odpowiedzi:Jak zbudowany jest ten prog...no i ta tuleja...tez odpowiedzi nie znalazlem

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Ja własnie jestem po naprawie progów. u mnie całe poszycie z prawej strony i całe tylne wzmocnienie było już w stanie agonalnym. jutro mogę podesłać zdjęcia juz pociętych progów żeby dać jakiś obraz jak to wygląda. Ja kupiłem całe progi od Qby i mechanik wymieniał tylko chore elementy progów. Dwa razy robota ale wyszło super.

Cytat:

---

Napisał Chyzioslaff

Ja własnie jestem po naprawie progów. u mnie całe poszycie z prawej strony i całe tylne wzmocnienie było już w stanie agonalnym. jutro mogę podesłać zdjęcia juz pociętych progów żeby dać jakiś obraz jak to wygląda. Ja kupiłem całe progi od Qby i mechanik wymieniał tylko chore elementy progów. Dwa razy robota ale wyszło super.

---

Bylbym Ci wdzieczny za zdjecia.u mnie poszycie z zewnatrz wyglada ok(nie sciagalem nakladek) ale tyl(grzybek)tam chyba jest to wzmocnienie i przy tej tulei jest dosc mocno wyzarte. O ile samo poszycie bym sobie ogarnąl ale chodzi mi wlasnie o wzmocnienia,bo musza tam byc jakies(chocby przy tych grzybkach)zeby podniesc bez zgniatania progow...takze czekam na zdjecia.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

dzisiaj byłem u mechanika ale moja alfa stoi zastawiona że ciężko podejść zeby zrobić zdjęcia. Jutro rano będę w niej robił konserwację wnętrza progów to zrobię dobre fotki. mam teraz tylko zdjęcia tego co zostało z progów dawcy.

NO więc wygląda to nastepująco

Załącznik 230935

Na zielono masz zaznaczone miejsce łączenia wzmocnienia progu z karoserią, na czerwono miejsce połączenia poszycia zewnętrznego z wzmocnieniem.

tulejki do podnoszenia auta są dospawane do łączenia wzmocnienia z poszyciem zewnętrznym (tam jest najmocniej).

Załącznik 230937

ja mam jeszcze do wnetrza tuch tulejek pod lewarek wsadzone kawalki rurki zeby jeszcze lepiej to wzmocnić.

Element który Ty zaznaczyłeś na czerwono na pewno nie jest do podnoszenia auta. Dzisiaj sie nie zbyt dobrze przyjrzałem gdzie u mnie jest ten element. Ale może jutro to podpatrze.

Czyli skoro u mnie nie da sie podniesc przy grzybku tzn,ze caly prog do wymiany i samo poszycie nic mi nie da..Pewnie dawcy trzeba szukac,bo calych progow(oprocz poszycia) nigdzie nie dostane...no chyba,ze dorobic bedzie szlo i pozniej wzmocnic...na poczatek bede musial sciagnac listwe i dokladnie sie przyjrzec...dzieki za zdjecia!

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka