Wycięty kat a check engine

Hej.
O niedzieli jestem właścicielem GTV 2.0TS. wczoraj zapalił mi się check. Poprzedni właściciel mówił że to przez wycięty jeden katalizator który był zapchany i "zaraz zniknie". Jednak check nie zniknął do dziś i ciągle jest wywalony. Nie zauważyłem żadnych objawów które by pomogły odpowiedzieć na pytanie co jest grane. Ktoś może potwierdzić że check wywlil przez wycięty katalizator? I jeśli tak to co trzeba zrobić żeby nie irytował swym świeceniem?
Z góry dziękuję

Wysłane z mojego PLUS przy użyciu Tapatalka

Zrób test komputerowy i będziesz wiedział czemu świeci się kontrolka.

Jeśli to przez katalizator, to albo trzeba go założyć ponownie (jeśli jest usunięty), albo zastosować sprawdzony i działający emulator sondy lambda ( ja mam taki https://sprzedajemy.pl/emulator-drug...a9f-nr35697327).

Prawdopodobnia od katalizatora. jak kolega napisał

Ja mam wycięty kat w v6 i jakoś nic mi nie wywaliło....rocznik 1997.

A co to ma do rzeczy, w kwestii tego wątku ?

Odpisał bym ...ale jesteś z Łodzi

Cytat:

---

Napisał Czarek GTV

Ja mam wycięty kat w v6 i jakoś nic mi nie wywaliło....rocznik 1997.

---

Sondę masz przed katem...

No jasne, w Spiderze też mam przed katalizatorem.

Kolego za2wadzki , sondę masz przed katalizatorem chyba jest to wersja silnikowa z dwoma - sprawdź. W wersjach z 2 sondami lambda niestety trzeba kombinować. Przy 1 sondzie problem nie tkwi w katalizatorze a czymś innym. Błąd sam z siebie nie zniknie, jeśli nie masz kabla radzę zainwestować kilka złoty a sama inwestycja bardzo szybko Ci się zwróci (po pierwszym sprawdzeniu) :)

Za2wadzki, gdzie mieszkasz? Jak centralna polska podjedz do mnie podłączymy i się zobaczy.