147 1.6 TS rzuciła palenie

Jeździła normalnie, rano nie odpaliła wcale.

Nie ma błędów w ECU (oprócz starego sporadycznego grzałki lambdy).

Pompę paliwa słychać. Wypiąłem wtyczkę na przepływce, sytuacja bez zmian.

Używam darmowego multiecuscan. Jedne co jest dziwne to Air Temperature: najpierw 12stC potem 18,8 stC. A jest ze 3st na zewnątrz.

Gdzie jest czujnik położenia wału?

Kilkaset km temu był wymieniany rozrząd. Po zdjęciu korka oleju widać że kręci się wałek. Tyle co mogę sprawdzić. Pasek od alternatora cały.

Co mogę sprawdzić jeszcze zanim skończy się lawetą?

Sprawdź w multiecuscan czy zmieniają się obroty silnika gdy kręcisz rozrusznikiem. Jeżeli nie to objawy pasują na czujnik położenia wału - znajduje sie od strony kola zamachowego, z góry powinieneś mieć dostep. Podobne objawy może powodować też brak zasilania ECU, ale skoro się podpiałeś MESem to wnioskuję ze jest ok.

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

Czujnik położenia wału będzie na tyle silnika, pod rozrusznikiem. Lepszy dostęp jest od spodu. Przykręcony na jednego torksa.
Zobacz w MESie, czy komputer daje zgodę na rozruch.
Wyciąg też jakąś cewkę zapłonową wraz ze świecą, i zobacz, czy będzie iskra podczas kręcenia rozrusznikiem. Jeśli będzie, to trzeba będzie sprawdzić, czy paliwo dociera do wtryskiwaczy.