SWAP zacisków na małe Brembo na TYŁ

Zakładam nowy temat, bo nie znalazło mi takiego konkretnie. Było pewnie w jakimś temacie, ale trudno się przez to przekopać. Moje pytanie brzmi następująco:

1) Czy ktoś zakładał na tył zamiast standardowych ATE małe Brembo? Jeśli tak, to jest tu gdzieś jakiś ślad na forum może?

2) Nawet jeśli nikt, to co byłoby potrzebne do podmiany? Jakieś adaptery będą potrzebne?

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady, im bardziej szczegółowe, tym lepiej. Mam przedlifta, berlina (miało to znaczenie przy swapie na przód, nie wiem jak z tyłem).

Nigdy nie widziałem na tym forum takiej relacji z zakładania Brembo na tyle.
Na pewno trzeba będzie przemyśleć sprawę ręcznego i dodatkowego zacisku do jego realizacji. I tego czy nie będzie zbyt dużej dysproporcji między tyłem, a przodem.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

Można też na ali kupić nakładki brembo. Wyglądają nawet spoko :-)https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2020/06/99.jpg

Wysłane z mojego moto g(6) przy użyciu Tapatalka
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...020/06/100.jpg

Na pewno wymusi to konieczność zamontowania dwóch zacisków na jedno koło. A przy takim wymiarze tarczy może to wyglądać komicznie jak ta nakładka ;)
Chyba żeby iść grubo i przerobić układ na tarczobębny.

Chyba przy okazji wystąpiłby problem z rozdziałem siły hamowania i zachowaniem w sytuacji zadziałania np ABS itp. a ręczny to już będzie duże wyzwanie aby zaliczyć przegląd. Moim zdaniem za duzo nieprzewidzianych możliwych kłopotów, aby robić takie eksperymenty, ale spróbuj może będzie wszystko ok.

Myślę, że małe brembo do przegięcie, ale może jakiś dwutłoczek z tarczą max 300mm?
Wówczas wyglądałoby to całkiem schludnie, pytanie tylko czy ori serwo obsłuży i tak już dokładane w Twoim przypadku na przedniej osi Brembo 330 i wspomniane większe zaciski z tyłu.
Pozdrawiam.
- Rafał

Na początek możecie zacząć od wymiany zacisków z tłoczkami 38mm na tłoczki 41mm i już macie dodatkowe 16% siły hamowania.

Generalnie najprościej byłoby wrzucić tam zacisk np. z SW 2.4 - mamy wtedy tarcze wentylowaną 22mm grubości i 292mm średnicy.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

Dzięki Panowie, jak zwykle jesteście bardzo pomocni! Czyli widzę, że to nie takie proste. Pytałem, bo niedawno dałem drugą parę zacisków dużego Brembo gościowi, który je na tył u siebie chciał zakładać do Volvo.

Nakładki nie wchodzą w ogóle w grę. Wszystko musi być jak trzeba. Tropy już mam, poczytam, poszukam, popytam i może coś się uda pokombinować. Raz jeszcze dzięki!

Cytat:

---

Napisał FXX

Generalnie najprościej byłoby wrzucić tam zacisk np. z SW 2.4 - mamy wtedy tarcze wentylowaną 22mm grubości i 292mm średnicy.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

---

Czy ja dobrze widzę, że tam inne są tylko zaciski pod tłoczek 41mm (zamiast 38) oraz jarzmo?