1.9jtdm Filtra paliwa, wyskakujące przewody paliwowe

Obecnie mam założony (od 40 tys km) filtr paliwa Tecneco (kupiony w sklepie polecanym tutaj z Łodzi).

Podczas zmiany filtru (na UFI), a dokładniej podczas montowania przewodów nie słychać było charakterystycznego kliknięcia, a węże wyskakiwały pod wpływem ciśnienia...

Następnego dnia zamówiony został filtr Champion - efekt ten sam, z tym że wyskakuje tylko jeden wąż (na wyjściu).
Kolejnego dnia kolejny filtr poszedł na warsztat (filtrona chyba) i znowu ten sam problem tylko na drugim wężu...

Po każdej nie udanej próbie zmiany filtra bez problemu podchodzi stary Tecneco, tak jakby chciał zostać w alfie do końca :)...

Obecnie zamówiłem nowy filtr Tecneco z nadzieją że przypasuje...

Ktoś miał podobny problem? Warsztat rozkłada ręce, twierdząc że końcówek/spinek się nie wymienia, a całe przewody z końcówkami z tego co widzę to też są niedostępne...

Do porównania średnica rurek na filtrze, długość.
Warsztat twierdzi, ze spinki się nie wymienia ?
Wpisz w GOOGLE "złączka przewodu paliwa fiat"

Znalazłem coś takiego, będzie pasować do filtrów dla 1.9 jtdm 16v?


https://allegro.pl/oferta/zlaczka-ko...cia-7880314911

Co prawda nie w 1.9, a w 2.0, ale też miałem problem z wyskakującym przewodem paliwowym, jakiś czas po wymianie filtra, też nie było 'kliknięcia', bo najprawdopodobniej jakiś uczeń wymieniający filtr, uszkodził ten plastik i już nie trzymał :/

Też zacząłem od poszukiwania złączek, ale mechanik twierdził, że potrzebny jest cały przewód bo złączka są zgrzewane z przewodem i nie można ich po prostu wymienić.

U mnie skończyło się na wymianie całego przewodu na oryginalny, zamówiony w ASO. Więcej tutaj: https://www.forum.alfaholicy.org/159..._2_0_jtdm.html