Printable View
https://youtube.com/shorts/KXP-eYoKwVU?feature=share
Takie odpalanie jest normalne w tym silniku? Nieraz jest jeszcze gorzej (wolniej kręci) a nieraz potrafi szybko kręcić i załapać dużo szybciej. Czytałem, że te silniki potrzebują obrócić kilka razy, żeby odpalić ale coś mi się nie wydaje, żeby aż tak.. Co z tym można zrobić? Jedyne co mi przychodzi do głowy to poprawa dawek startowych, ale to chyba takie maskowanie problemu
Pompa CR zaczyna puszczać?
Sprawne 2.4 (w pełni sprawne) odpala niemalże od strzała.
10v podstawa jest monitorowanie luzów zaworowych.
20v - Pompą CR + wtryskiwacze.
Wysłane z mojego M2012K11C przy użyciu Tapatalka
Nie miałem pojęcia, że w tym silniku reguluje się luzy zaworowe.. Ktoś się orientuję jako to może być koszt i czy każdy mechanik mi to ogarnie czy muszę szukać specjalisty? :D
Z tymi luzami to ciekawe.Ja swoją przejechałem ponad 300 kkm i nigdy do nich nie zaglądałem.A gdyby nawet,to na zimnym silniku masz większy luz ,wiec z zapalaniem nie powinno być problemów.Raczej jeżeli już to na ciepłym silniku.
Sprawdź zawór w pompie cr.On jest za pompą.Czasami tam się dostają syfy i siadają te oringi i spada ciśnienie..Też jakiś czas miałem problemy z uruchamianiem i ten zawór wymieniłem i jest spokój.Jest na dwie śruby chyba torx 25 lub 30 już nie pamiętam.
Po chwili zgaszę i od razu odpalę i odpala elegancko. Dzisiaj w ogóle za pierwszym razem odpaliła normalnie.. Mam wrażenie, że zależy jaki ma dzień :D sprawdzałem dzisiaj mesem z ciekawości ciśnienie paliwa i chyba wygląda ok? Załącznik 283593
A tu filmik z dzisiejszego odpalania : https://youtube.com/shorts/zhZ-EJvnTKM?feature=share
Zawsze, w sumie może nie zawsze, ale w większości przypadków wszędzie słyszę/czytam "Moja ma tyle i tyle i nic takiego nie było" Owsze, może ty nie, znajomy nie, ale osoba trzecia już tak. To nie są nowe auta, nie ma jasnych i pewnych przebiegów. Zdarzały się nawet w 10 jak i 20v powycierane lekko wałki, ba ! Zdarzył mi się kiedyś przypadek kawałku "odpryśniętego" wałka, którego kawałek zleciał wraz z zlewaniem zużytego oleju z miski :)Cytat:
Napisał motogold
Ile aut, tyle przypadków. Nic nie można wykluczyć, a wiadomo diagnostykę zacząć od tych tańszych i powtarzalnych elementów.