Printable View
Witam,
po włączeniu silnika dostaję informacje o niedziałającym Autostopie. I w sumie to byłoby nawet ok, ale jednocześnie nie działa podgrzewanie tylnej szyby(tak, to wynika z błędu IBS). W komputerze dostaję błąd: U1210-00 Intelligent alternator (IAM). Czujnik na klemie jest ok, a jego odłaczenie daje inny błąd.
Jakieś pomysły/doświadczenia?
A SOC/SOH jakie Ci pokazuje? Może jednak spróbuj najpierw doładować aku, może nie wyleczy ale nie zaszkodzi.
sprawdź co wisi na lin razem z alternatorem
Z tego co mi się teraz wydaje i po wertowaniu forum - to jest raczej problem z modułem AFLS(świateł). Moduł przestał obecnie odpowiedać (a działał) i zauważyłem przerwanie kabla od masy do tego kontrolera. Po tym jak masa wróciła to nic się nie zmieniło, ale moduł nadal nie odpowiada, więc zakładam że może być do wymiany. Do tego przestał działać elektromagnes lewych drogowych :D
Nie wiem jak to jest wszytsko powiązane, ale ewidetnie coś skopali z tymi błędami. Teraz w sumie pierwsze co to podmiana modułu sprawdzenie kabli.
Co myślicie?
Podłącz voltomierz dc do linbus na IBS u zobacz czy coś tam drga czasami. Tam prawdopodobnie powinno być 12V i od niego impulsy w dół, powinieneś je dostrzec voltomierz jako lekko skaczące w dół to napięcie. Przynajmniej tak jest na linbusie od kamery, tu powinno być podobnie. Jeśli nic tam nie ma to teoretycznie powinno to oznaczać że z jakichś powodów BCM nie nadaje do IBS (komunikacja jest inicjowana przez BCM) i jego wymiana nic nie da. Niestety jeśli coś tam skacze to też jeszcze nie oznacza że IBS jest ok a tylko że napewno BCM próbuje się z nim komunikować.
To wszystko niestety rozważania teoretyczne z tego co wnioskuje jak igs i linbus ogólnie działa. Może Epsonix się Ci tu odezwie z jakąś pewną informacją.
Mam dokładnie te same objawy co tu:
https://www.giuliaforums.com/threads...r-fault.56635/
https://www.giuliaforums.com/threads...m-motor.56437/
https://www.giuliaforums.com/threads...working.55100/
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...drogowych.html
Nie działaja długie po jednej stronie, brak błedów świateł, podgrzewanie lusterek i szyby tylniej też. Jak widać w powyższym linku - inni tez to mieli, a ten bład jest dziwny i mylący.
Sam IBS jest ok - bo odczytuje z niego dane odnosnie naładowania aku - równiez po rozłaczeniu ma kompletnie inny bład.
A więc do zdjęcia koło i przylutowanie tego elektromagnesu w światłach :) zobaczymy
Ok, zrozumiałem, że moduł IBS przestał Ci odpowiadać...
z tego co słyszałem to dostęp masakra po zdjęciu koła i lepiej zrzucić zderzak i wyjąć lampę na stół. mnie to dopiero czeka jeżdże tak od kilku tyg, skasowałem błędy i nie uzywam długich żeby nie wrócił błąd i praktycznie brak ładowania (13.2V daje tylko jak jest ten błąd)Cytat:
Napisał kakamistrz1990
Jak dojeździsz z tym do wakacji nad morzem, to przyjedź do nas - mamy wprawę :)
haha, OK, będę nad morzem ale nie w Twoich rejonach tylko w iędzywodziu w czerwcu. czekam na wiosnę i sobie spokojnie zrobię - chce i tak zrzucić zderzak bo od krawęzników mam powyłamywane mocowania przednich nadkoli wewnętrznych a i oblukac musze mocowania do ślizgów bo już kilka razy wyskoczył po szurnięciu. dzięki za propozycję w kazdym razie :)