Klakson problem

Witam mam następujący problem i nie moge go jak narazie rozwiązac :confused:

Chodzi o klakson a problem tkwi w tym ze rozwalił mi sie orginalny (no ja rozwaliłem :) ) i kupiłem używany od jakiegoś tam fiata podpinam go kabelkami trąbie i wszytko w jak najlepszym porządku głośny ciągły sygnał. problem jest jak go przykręcam do uchwytu (samoróbka :D). jak lekko go przykręce jest nadal wszystko ok ale jak przykręce go mocno zeby sie nie ruszał to ten klakson "rzęzi" a nie trąbi :mad: czego to moze być przyczyna???

I jeszcze takie małe pytanko to był komplet ale nie wiem dlaczego jeden od drugiego różni sie tonem?? :eek: moze ktoś wie po co taki wymyk??

Pozdrawiam

To ja się od razu zapytam jak się do niego dostałeś, bo mój kompletnie nie działa i właśnie muszę coś pokombinować, ale nie mam pojęcia gdzie to trza i jak się do tego dostać...

Cytat:

---

Napisał SVOBODA

to ja sie od razu zapytam jak się do niego dostałeś, bo mój kompletnie nie działa i właśnie muszę coś pokombinować ale nie mam pojęcia gdzie to trza i jak sie do tego dostac...

---

Klakson znajduje sie jak stoisz przed samochodem po lewej stronie za lampą poniżej zbiorniczka wyrównawczego od płynu chłodzącego jak zajrzysz z góry to powinieneś go zobaczyć. ja go zdemontowałem przy okazji bo robiłem konserwacje przodu i najlepszy dostęp jest jak zdejmiesz zderzak. ale ponoć mozna go wymontować bez zdejmowania zderzaka:) ale jak no cóż napewno trzeba mieć chude dłonie :)

Jeśli chodzi o te dwa tony to tak ma być żeby głos był chyba wyraźniejszy czy coś (niskie i wysokie tony). :P

Cytat:

---

Napisał Slades

klakson "rzęzi"

---

może masz gdzieś jakieś przebicie na masie czy coś ale jestem raczej laikiem w tych sprawach. mnie osobiście nie działał, jak się okazało kabelek się złamał (taki patent że nagle z jednego kabelka robią się dwa :P)

Cytat:

---

Napisał Slades

ale ponoć mozna go wymontować bez zdejmowania zderzaka:) ale jak no cóż napewno trzeba mieć chude dłonie :)

---

Można, wystarczy odkręcić nadkole od zderzaka. Z żeby było jeszcze łatwiej odkręcić koło.

Daj pod wspornik jakąs podkładkę gumową , teflonową czy tam nawet uszczelnienie do połączeń instalacji wodnych :P

ok problem rozwiązany zmieniłem troche położenie wspornika i wszystko gra :)

Pozdrawiam