-
Check p0191
Mam problem bo wczesniej wyskakiwaly mi bledy w alfaobd P01670 i P01671. Postanowiełem wypiac ten czujnik przy pompie wysokiego cisnienia i sprawdzic czy bedzie bląd, blad sie pokazał p0191. Skasowałem go wpiąłem wtyczkę i postanowiłem wykrecic czujnik cisnienia paliwa, dostęp ciezki ze wzg na odczepienie kostki ale dało rade wykreciłem czujnik kluczem 27 i sprawdziłem czy blad sie pokaze, i bład sie pokazał ten sam p0191. O dziwo z odpiętym czujnikiem auto odpaliło normalnie nie trzeba było dłużej kręcić ok, Check się nie pojawił ale błąd w alfie obd jak sprawdziłem byl ten p0191
-
Uszczelka smoka wymieniana?
-
sprawdż cisnienie na szynie i porównaj z oczekiwanym. Moze to byc problem z pompą wysokiego cisnienia (wcale nie tak rzadki przypadek).
-
Już raczej wszystko wiadomo wtryski padły
-
wtryski nie padają ot tak sobie... jak padnie to masz wyskakiwanie zapłonów na którymś cylindrze. I z reguły pada jeden lub dwa - to nie BMW zeby wszystkie naraz trzeba było wymieniać:). sprawdz czujnik na koncu listwy, ew profilaktycznie wymiań.
-
czujnik wymieniany byl i nic to nie dało podmieniana była pompa wc tez nic oddałem wtryski do boscha i sa niesprawne, lal permanentnie ktorys a bledow od wtryskow nie bylo zadnych
-
to zrób płukanie układu paliwowego. jeśli wszystkie wtryskiwacze a nie czujnik był powodem to wygląda jak jakis syf w układziie typu opiłki z pompy albo osad z baku...
-
w baku czysto bylo poprostu wtyrski sie zapiekly
-
tylko wtedy albo leją albo nie dolewają... sonda lambda wykrywa zbyt bogatą lub ubogą mieszankę i koryguje czas wtrysków - powinno to wyjść na pomiarach korekt... wszystkie wtryski zatarte to trochę dziwne.. tylko tyle:)
-
No najwyraźniej bo mocy nie miała błędów nie sypało a pozostało tylko to więc podejrzenie padło na nie. Lały nie było wysokiego ciśnienia przez to błąd dotyczył regulatora na listwie, pompa odmieniona i nic to nie dalo
