Olej w napędach, pamiętajcie o wymianie!

Witam.
Piszę ten post informacyjnie, aby każdy mógł się przekonać, że wymiany oleju są konieczne i to czasem znacznie wcześniej niż zaleca producent. W załączniku zdjęcia zlanego oleju ze Stelvio 2.0 2018r z przebiegiem 82tys km. Od lewej tylny most, skrzynia rozdzielcza i przedni most. Oprócz tego, że to przysłowiowy "żur" to w każdym oleju dostrzec można opiłki metalu.
Myślę, ze 80tyś to max na wymianę a nawet pokuszę się o stwierdzenie, że warto to robić co 60tyś.
Jeżeli podobny temat był to niech ten będzie przypomnieniem. :-)

Pozdrawiam...

W styczniu wymieniłem u siebie przy przebiegu 103020 km i tak źle nie wyglądały. Może były już wymienione.
Kilka dni temu, przy przebiegu 103189 km, wymieniłem w skrzyni i olej wyglądał bardzo ładnie :) a misa jeszcze oryginalna.
Załącznik 290393
Załącznik 290394
Załącznik 290395

Cytat:

---

Napisał hardtarget

W styczniu wymieniłem u siebie przy przebiegu 103020 km i tak źle nie wyglądały. Może były już wymienione.
Kilka dni temu, przy przebiegu 103189 km, wymieniłem w skrzyni i olej wyglądał bardzo ładnie :) a misa jeszcze oryginalna.
Załącznik 290393
Załącznik 290394
Załącznik 290395

---

Witam, wymieniałeś w skrzyni statycznie czy dynamicznie ? Jaki koszt części ?

Cytat:

---

Napisał Michal94

Witam, wymieniałeś w skrzyni statycznie czy dynamicznie ? Jaki koszt części ?

---

Statycznie. Kupiłem oryginalny zestaw ZF 1087.298.365 za 780 zł.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

w tylnym dyfrze jeśli jest LSD (pakiet performance (mechaniczny Q2), czyli też każde nowsze Veloce chyba od 2 lat), tu wymiana co 25-40tys km w zależności od stylu jazdy i korzystania ze szpery

Cytat:

---

Napisał epsonix

w tylnym dyfrze jeśli jest LSD (pakiet performance (mechaniczny Q2), czyli też każde nowsze Veloce chyba od 2 lat), tu wymiana co 25-40tys km w zależności od stylu jazdy i korzystania ze szpery

---

Albo te pierwsze Giulia 2017 tam też wrzucali LSD do każdej nawet 200 km i niższe lepsze zawieszenie.
Ja taką posiadam- w przyszłym tygodniu jadę wymieniać te wszystkie płyny łącznie ze skrzynią przebieg 78 tys
Sam jestem ciekaw jak to wygląda

Tak, niektóre wczesne miały (trzeba sprawdzić bo wg ePer mogli montowac i otwarty i LSD), choć chyba nie 2017 a raczej 2016 połowa produkcja - przynajmniej te które kiedyś sprawdzałem to żadna 2017 nie miała LSD.

Pamiętajcie, że olej się też starzeje. Ostatnio wymieniałem w skrzyni automatycznej przy przebiegu tylko 35tys km, ale 7 latach. Zaczęło delikatnie szarpać przy redukcjach. Po wymianie przeszło.

Cytat:

---

Napisał epsonix

Tak, niektóre wczesne miały (trzeba sprawdzić bo wg ePer mogli montowac i otwarty i LSD), choć chyba nie 2017 a raczej 2016 połowa produkcja - przynajmniej te które kiedyś sprawdzałem to żadna 2017 nie miała LSD.

---

Myślę, że to się potwierdza, mam wersje z 200km z grudnia 2016 i u mnie jest LSD. Olej w dyfrze wymieniałem już 3 razy (obecnie mam przebieg ok. 95kkm) i za każdym razem zlewałem ciemny olej. Wg mnie wymiana w przypadku LSD max 30kkm. Sam zalewam Ravenolem, koszt niewysoki a zdrowiej dla dyferencjału.

Cytat:

---

Napisał Harvaster

Myślę, że to się potwierdza, mam wersje z 200km z grudnia 2016 i u mnie jest LSD. Olej w dyfrze wymieniałem już 3 razy (obecnie mam przebieg ok. 95kkm) i za każdym razem zlewałem ciemny olej. Wg mnie wymiana w przypadku LSD max 30kkm. Sam zalewam Ravenolem, koszt niewysoki a zdrowiej dla dyferencjału.

---

Zgadza się przy 70 wymieniłem i dyfer był tragedia skrzynia bardzo ładnie wyglądała