No i stalo sie
Trzeba odzalowac te 700 zl i wymienic dolne wahacze
Panowie prosze o wszelkie sugestie porady zdjecia itp jak najlatwiej taki wahacz wymienic
Co odkrecac, lewarowac i w jakiej kolejnosi ??
Printable View
No i stalo sie
Trzeba odzalowac te 700 zl i wymienic dolne wahacze
Panowie prosze o wszelkie sugestie porady zdjecia itp jak najlatwiej taki wahacz wymienic
Co odkrecac, lewarowac i w jakiej kolejnosi ??
A czy po takiej wymianie konieczne jest ustawianie zbieżności?
nie jest konieczne.Cytat:
Napisał Keeperek
Pozdrawiam.
- Rafał
Dzieki chlopaki za rady :)
Ja ostatnio wymieniałem oba wahacze dolne.
O ile z ich demontażem nie było problemu (rozwulkanizowane tulejki, więc można je było obracać w każdą stronę), to z montażem był problem właśnie ze względu na te tulejki, które blokowały mi wahacz bym mógł go właściwie ułożyć, sporo pomogłem sobie drugim podnośnikiem dźwigając piastę do góry.
Przy wymianie wahaczy nie obejdziesz się bez kanału, albo podnośnika, którym dźwigniesz całe auto.
O tym by dokręcać tulejki już na max w momencie kiedy działa na wahacz siła jak podczas jazdy, czyli kiedy jest nacisk na sprężynę to mówić chyba nie trzeba :)
Pozdrawiam.
- Rafał
a jak bym wymienił pierw lewy wahacz a potem za jakiś miesiąc prawy to coś się stanie?
Nic się nie stanie. Nie ma obowiązku wymieniania obu wahaczy naraz. Podobnie jest z górnymi wahaczami, łącznikami stabilizatora itp. Wymieniasz ten, który jest zużyty, ale zazwyczaj oba kończą żywot jednakowo ze wskazaniem na prawą stronę (szybciej).Cytat:
Napisał kamien007
Inaczej jest w przypadku klocków hamulcowych czy tarcz - te należy wymieniać parami.
Pozdrawiam.
- Rafał
jedyne co trzeba dokręcać na stojącym aucie jest połączenie dolnego wahacza z widełkami amortyzatoraCytat:
Napisał alces1
Masz rację, pomyliłem wahacze... Dokręcanie tulejek na kołach dotyczy górnych wahaczy (ups...) Przepraszam za wprowadzenie w błąd.Cytat:
Napisał sedici
Pozdrawiam.
- Rafał