Coś jest nie tak z moją bellą. http://www.youtube.com/watch?v=5TPzRWVtU6A
Wariator mam odłączony. Lambda i przepływka nieoryginalne.
Printable View
Coś jest nie tak z moją bellą. http://www.youtube.com/watch?v=5TPzRWVtU6A
Wariator mam odłączony. Lambda i przepływka nieoryginalne.
Lambda i przepływka nieoryginalne. 2 rzeczy które powinny być oryginalne.
Jak dla mnie wygląda na wypadanie zapłonów, jak świeczki, cewki i kable?
Cytat:
Napisał FacesOfDeath
a jak sie odłącza wariator??
chyba elektromagnes odłączyłeś!?
powiem tyle, że miałem identyczny dzwięk silnika i był to wariator, żadne odłąnczanie elektromagnesu nie pomagało jak pomoże ci to to wysłyłam linka z filmem jak mój chodził
http://www.youtube.com/watch?v=aCv-SMyAs4E
pozdrawiam
dokładnie. Odłączyłem elektromagnes i nadal jest tak samo.
Swieczi nowe , kable nowe , cewki powinny byc ok. Czy rozrząd mozebyc zle ustawiony???? Jesi chodzi o zapłon bez problemu pali.
---------- Post dodany o godzinie 14:58 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:57 ----------
dududs i co zrobiles?? Czy po wymianie wariata stał sie normalny??
Jak kuzyn kupił alfe właśnie przez odłączenie wariata nie było słychać (sprzedający tak zrobił) TS 1.6. Dziwi mnie trochę te pyrkanie z wydechu. Pod kompa podłączyłeś?
Nie wiem czy tak samo we wszystkich silnikach, także może zależeć od tego jak wariator jest uszkodzony. Niektórym zestawy naprawcze pomagają innym nie.
naprawiony byl tym zestawem 3miesiace temu i to samo. Nie podlaczalem pod kompa wiem ze to podstawa ale jeszcze nie podlaczalem. Narazie mam trudne dni jesli chodzi o $. Wlasnie pyrcha i jakas woda wydobywa sie z wydechu. Napewno nie benzyna bo jest bez woni ani plyn chlodniczy bo wogole nie ubywa go.
---------- Post dodany o godzinie 16:23 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:20 ----------
na wiosne trzasną mi rozrząd. zaplacilem 4 500zł za naprawe. Nowe uszczelniacze zawory badana glowica itp... czy mozna jakos sprawdzic czy rozrzad jest poprawnie ustawiony??????? Nie daje mi to spokoju. Czy tylko w serwisie???
Sam naprawiałeś wariata?, czy jego stan był taki że jeszcze kwalifikował się do naprawy?
Woda to nic groźnego, przez chwilę paruję itd. Tylko te pyrkanie zastanawiające. Może któryś z kolegów, mieszkających w pobliżu znajdzie czas i chęci na podłączenie pod kompa.
ja mam od tygodnia prawie to samo dodatkowo silnik wpada w wibracje.jak zwiększam obroty to ustaje .komp pokazał tylko 2 błędy czujnika paliwa .też wali z rurywodą.wymieniłem cewki i kable .sondę i przepływkę rozpiąłem i to samo:(Cytat:
Napisał FacesOfDeath
Wariata naprawial mechanik. Niestety nie mam mozliwosci podpiecia pod kompa w tej chwili.Cytat:
Napisał dance1
---------- Post dodany o godzinie 17:10 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:09 ----------
U mnie to samo z wibracjami.Wyzsze obroty ok. a na wolnych tragedia.Cytat:
Napisał wind
wind a jakie błędy były na kompie?. Często wypadanie zapłonów to także problem z wtryskami. Ciężko bez podłączenia i diagnozowania usterkę znaleźć. Wymiana w ciemno to większa kasa niż dobra diagnoza.
Także błędne wskazania lambdy mogą powodować szarpanie i telepanie silnikiem. Silnik ma ..ujowe wskazania i tak samo dobiera mieszankę. Za dużo tych ale, polecam komputer i diagnozę a nie odczyt błędów. W ciemno dużo można wymieniać.