Asr

Od kilku dni jestem posiadaczem pięknej Alfy 156 z 2004 roku:).Autko wyposażone jest w sysytem ASR - ale dziś wjeżdzając do garazu koła "buksowały" - a myślałem ,ze właśnie ASR temu zapobiega - żadna kontrolka wskazująca na usterkę się nie pali. Oczywiści przycisk ASR OFF jest wyłączony.Moje pytanie: w jakich sytuacjach włącza się ASR? Czy jest to sygnalizowane jakimś komunikatem,lampką,ostrzeżeniem etc.? Auto jest wyposażone również w ESP. Niestety już prawie pośniegach to i przetestować nie ma jak.:mad:

Cytat:

---

Napisał orzech124

Od kilku dni jestem posiadaczem pięknej Alfy 156 z 2004 roku:).Autko wyposażone jest w sysytem ASR - ale dziś wjeżdzając do garazu koła "buksowały" - a myślałem ,ze właśnie ASR temu zapobiega - żadna kontrolka wskazująca na usterkę się nie pali. Oczywiści przycisk ASR OFF jest wyłączony.Moje pytanie: w jakich sytuacjach włącza się ASR? Czy jest to sygnalizowane jakimś komunikatem,lampką,ostrzeżeniem etc.? Auto jest wyposażone również w ESP. Niestety już prawie pośniegach to i przetestować nie ma jak.:mad:

---

A zapala się żółty trójkąt VDC na desce po przekręceniu kluczyka? Spróbuj ruszyć dynamicznie i zamieszaj porządnie kołami, jeżeli nie będzisz słyszał charakterystycznego stukania w okolicach przodu a koła będą swobodnie buksować to znaczy że miałeś ASR/VDC ale to historia, kontrolki wygaszone lub zmostkowane z jakims innym układem przez poprzedniego własciciela/handlarza

Kontrolka zapala się i gaśnie po odpaleniu. Kiedy koła buksują ta kontrolka miga - więc teoretycznie powinno być ok! Stuki również słychać - ale słychać również jak koła buksują.Albo źle rozumiem ideę i zasadę działania ASR :eek: . Myślałem,że ta kontrolka oznacza działanie systemu VDC anie ASR . Jak działa ASR to obroty nie spadają tylko moc?

Cytat:

---

Napisał orzech124

Kontrolka zapala się i gaśnie po odpaleniu. Kiedy koła buksują ta kontrolka miga - więc teoretycznie powinno być ok! Stuki również słychać - ale słychać również jak koła buksują.Albo źle rozumiem ideę i zasadę działania ASR :eek: . Myślałem,że ta kontrolka oznacza działanie systemu VDC anie ASR . Jak działa ASR to obroty nie spadają tylko moc?

---

Z tego co opisujesz, to wszystko jest OK.
Kiedy koła tracą przyczepność wówczas system "zabiera" im napęd (co sygnalizowane jest kontrolką w kształcie trójkąta w okręgu ze strzałką), więc koła przestają się obracać, co dla systemu jest jednoznaczne z tym, że odzyskały przyczepność, więc system znów "podaje" napęd na koła, aż do momentu kiedy stracą przyczepność i tak w kółko. Wszystko polega na pomiarze prędkości obrotowej poszczególnych kół i porównywaniu ich ze sobą.
ASR nie jest idealnym rozwiązaniem, sprawdza się chyba tylko w przypadku kierowców, którzy na śniegu ruszają z odcięcia ;) Doświadczony kierowca w zimie raczej go wyłącza.
Pozdrawiam.
- Rafał

Nie wiem jak to jest w 156, ale w 166 system ASR jest załączony wtedy, gdy kontrolka na przycisku ASR nie jest zapalona.

No to dokładanie tak jak w 156, i u mnie nie jest zapalona, ale po odpowiedziach jestem uspokojony. Dzięki

A jak rozebrać panel ASR??? Tam gdzie jest przycisk???

Podważ on jest na zatrzaskach powinien ładnie puścić, przynajmniej u mnie tak jest więc u Ciebie na pewno podobnie ;)
Złap czymś i do góry, tylko nie po urywaj zatrzasków z umiarem to zrób :D Ja to zrobiłem ręką, bez żadnych przyrządów ;)

ASR w alfach poprostu nie działa, to niedopracowany system i nie dziw się ze nie zapobiega obracaniu kołami, popsrostu jest bardzo słaby. W audi czy vw eds działa pięknie ucinająć moc silnikowi, w Alfie nie dzieje się nic - sprawdzone na kilku autach.

W VW działa tak dobrze, że gasi silnik pod górkę. Super działa ;)

Cytat:

---

Napisał Kayrol

ASR w alfach poprostu nie działa, to niedopracowany system i nie dziw się ze nie zapobiega obracaniu kołami, popsrostu jest bardzo słaby. W audi czy vw eds działa pięknie ucinająć moc silnikowi, w Alfie nie dzieje się nic - sprawdzone na kilku autach.

---