obroty 4 tys

witam po problemie z szarpaniem ktore bylo spowodowane przeplywka ,wyskakuje blad sondy .zostala ona wymieniona i zrobiona adaptacja po niej obroty 4 tys po odpaleniu i tu znalazlem problem nie moglem dojsc jaka przyczyna a byla nia zawieszenie sie krokowego czaly czas chodzil(brzeczal) odloczylem aku i obroty ok. to zawieszenie wyszlo po adaptacji silnika(po kazdej) i teraz pytanie czy krokowy walniety?.

- odłaczyć gume przed przepustnica i zrobić testy silnika krokowego.
- powinien ruszac przepustnica tak około 10 stopni.
- potem odczytać blędy.

Bubu test krokowoge wyszedl dziwnie przepustnica otwierala sie i zamykala pod koniec testu nie zamknela sie, jescze raz test i zamknieta. nastepnie reset paramerow krokowego i przepustnica zamknela sie. nastepnie reset parametrów silnika i znow 4 tys z zawiecha krokowego potrzebne bylo odlaczenie aku. No to cala procedura od nowa i wszystko ok obroty faluja ale to adaptacja silnika wiec chyba jeszcze moze sobie falowac nastepnie jazda a tu szarpania i zaniki mocy ale raz sa zaniki raz nie i strzaly. po przyjechanu z miasta alfadiag i zero bledow . Czy adaptacja calego silnika moze powodowac takie zachowanie??
A i po resecie parametrow adaptacyjnych krokowego zero bledow

Czesci do alfy romeo 156. Prosze dzwonic 511209738 http://allegro.pl/item1001588830_alf...5_benzyna.html

- tak nie może przebiegać adaptacja po resecie parametrów adaptacyjnych.
- jeśli testy silnika krokowego przechodza żle to są dwie możliwości
- jedna to zakleszczanie się przepustnicy, np po ruszeniu tej śrubki do regulacji uchylenia zerowego klapki przepustnicy.
- drugi powód to uszkodzenie silnika krokowego lub jego złe złozenie np. po próbie czyszczenia.
- uszkodzenie silnika krokowego skutkuje błędem podawanym przez ECU a tutaj bledu nie ma do tej pory.
- chyba należy odkęcić przepustnice i przyjrzeć się z bliska klapce i jej swobodnemu ruchowi.
- raczej bym nie ruszał silnika krokowego, niech zostanie na przepustnicy.

-sruba nie ruszana zolta farba na srubie i na slimaku jedna plamka czyli ok
-krokowy nie byl ruszany bo wczesniej wszystko bylo ok po adaptacji wymiany krokowgo
-a klapka chodzila rowniez dobrze bo byla wymieniana razem z krokowym i pare minut temu rowniez sprawdzalem nie zacina sie

zrobie wszysto od nowa z testami wszystkich czujnikow i resetami zobaczymy co wyjdzie a co najlepsze wczoraj robilem resety i wszystko ok a dzis .... magia naszych pieknosci:)

Wszystko zrobione od nowa:
-wszystkie czujniki,wtryski,pompa ok zero bledów
-parametry 1,2 3 zrobione ok odpalenie obroty ok 1080 lecz dalej falowanie
-przy spadku obrotów na 880-840 lekkie dragania silnika jak by nie palil na jedna swiece ale ten objaw mija i pojawia sie a szarpanie jak bylo tak jest
-bledów przy tym dziwnym zachowaniu zero po 30 min na biegu jalowym oraz po przygazowaniu do odciecia rowniez zero
screen:
http://img30.imageshack.us/i/fratra.png/
http://img411.imageshack.us/i/airflow.png/
http://img225.imageshack.us/i/lambdat.png/