Printable View
Alfa grzechocze jak nowoczesny dieselek, do tego stopnia że każdy tak myśli. Wydałem już z 1000zł na części bo myślałem że to wariator. Wymieniłem też wszystkie rolki i napinacze.Dzwięk dobiega z okolicy pompy wspomagania lub sprężarki klimatyzacji. Mechanik stwierdził że trzeba obie wyjąć bo pewnie łożysko wysiadło. Już sam nie wiem czy mechanik na kolejne koszty mnie naciąga.Czy jak wyjmie sprężarkę to gaz ucieknie?Czy łożysko tak mocno by grzechotało?
Jak wyjmiesz sprężarkę gaz ucieknie. jest możliwość ze to łożysko tak głośno chodzi.
Moze zmień mechanika
Najpierw podjedź gdzieś do warsztatu gdzie robią klime, jak stwierdzą, że to łożysko od kompresora, to ci ściągną gaz maszyną, wymienią łożysko i napełnią od nowa, przynajmniej za gaz nie zapłacisz 150-200zł.
Dodam jeszcze ze samochodzik mam od niedawnaa klimatyzacji nigdy nie miałem. Poprzedni właściciel klimatyzacji nie dotykał bo jak stwierdził przecież działa. Jezdził tak przez 3 lata i w tym czasie zrobił ok.100000km. Może faktycznie to kompresor bo z tego co czytam to trzeba sprawdzać klimatyzację przynajmniej raz w roku.Zapytam jeszcze o co chodzi z tym smarowaniem, czy gdzieś wlewa się olej do kompresora?
Olej do kompresora wlewa automatycznie maszyna napełniająca układ freonem, najczęściej wraz z barwnikiem ultrafioletowym.
mialem to samo, tez zmienilem wariator bo myslalem ze to on ale okazalo sie ze to pompa wspomagania tak klekotała głosno.. (wspomaganie normalnei chodzilo)
najprościej sprawdzic poprzez stary dobry sposob, kawałek drewienka i przykładamy do roznych miejsc w silniku a do drugiego konca przykladamy ucho i juz bedzie wiadomo gdzie najgłosniej stuka.. szkoda ze dopiero ktos mi to pokazal po zmianie wariatora...
Dzięki, jutro szukam drewienka.Mam nadzieję ze to pompa a nie komresor.
tylko oczywiscie najpierw sprawdz czy to nie w silniku nic nie stuka, czyli zapal na krotko silnik bez paska osprzetu...
Wymysliłem inny patent zamiast drewienka. Wsadziłem do ucha wężyk gumowy a drugi koniec przykładałem.Słychać tym sposobem całkiem mocno jargotanie w pompie ale też słychać w komresorze, tyle że troche inny dzwięk.