Klima a temperatura silnika. Prędkościomierz

Witam szanownych alfaholikow. Przeszukiwałem to forum i znalazłem kilka podobnych przypadków ale nie dokładnie takich samych. Jadąc swoją alfą w te upały (30-35st.) przy włączonej klimie i prędkościach 120-130 km/h (nie próbowałem szybciej bo nie chce przegrzać silnika) zaczyna mi rosnąć temperatura silnika tak że wskazówka mija już 0 za 90 i przy 130 utrzymuje się tak za tym zerem. W korkach czy podczas jazdy 90-100 km/h jest normalnine- wskazówka trochę poniżej lub na 90st. Dodam, że wymieniałem termostat w zimie i płyn chłodzący jak i dwa oporniki w obudowie wentylatorów a same wentylatory działają normalnie. Czy winna jest chłodnica czy może pompa wody? We wtorek będę zmieniał rozrząd wraz z pompą wody i zobaczę czy to coś dało.

czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem?

A i jeszcze jedno ostatnio coś dziwnego dzieje się z prędkościomierzem. Niekiedy przy małych prędkościach lub przy hamowaniu i wciśnięciu sprzęgła przestaje on działać. Obrotomierz działa normalnie. Co to może być?

Sprawny masz presostat w klimatyzacji - wentylatory pracują? Pewnie masz chłodnicę do wymiany dodatkowo

Presostat sprawny, wentylatory pracują. Na pierwszy rzut oka to chłodnica bo na dole lamelki są już w niektórych miejscach poniszczone z drugiej strony nie wydaje mi się żeby rozmiar tych zniszczeń powodował grzanie.

A jak jedziesz bez klimy to nie ma problemu z temperaturą?

Cytat:

---

Napisał Dylu

... to chłodnica bo na dole lamelki są już w niektórych miejscach poniszczone z drugiej strony nie wydaje mi się żeby rozmiar tych zniszczeń powodował grzanie.

---

Jak widać zniszczone lamelki to w ciemno możesz wymieniac chłodnice

Identyczne objawy miałem u siebie, niestety wymiana chłodnicy. Sporo pracy lub wizyta u mechanika. Zamienniki nie są drogie. Teraz niezależnie od upałów i klimy jest u mnie 85 stopni i ani drgnie.
Te lamelki mimo że "wyglądają", nie są już przytwierdzone do poprzecznych kanałów chłodnicy i nie odbierają od nich ciepła, dodatkowo podgrzewa ją chłodnica klimatyzacji. W ramach zabawnego testu upuściłem starą chłodnicę płasko na beton, efektem było wysypanie się 80% lamelek jak próchno z drzewa.

Dzięki za pomoc, czeka mnie zamówienie chłodnicy.

A co myślicie o prędkościomierzu?

Gdzieś już był ten problem poruszany, najczęściej powodem jest słabe smarowanie ośki wskazówki, musi chodzić idealnie gładko bo cewka ją poruszająca jest słabiutka i często nie pokonuje nadmiernych oporów. Rozbierz prędkościomierz i wpuść w gniazdo ośki kroplę oleju silikonowego lub maszynowego, powinno pomóc.
Tylko nie pytaj jak to rozebrać tylko poszukaj, było na forum. Poza tym jak sprawnie trzymasz śrubokręt w ręku to dasz radę, nic skomplikowanego w tym nie ma.

Spoko mam warsztat samochodowy w domu więc na pewno sobie poradzę:)

Ale nie wiem czy rozebranie licznika coś da bo nie chodzi tu tylko o to, że prędkościomierz nie działa bo gdy on nie działa to też licznik kilometrów nie odmierza więc to chyba ie jest problem cewki.