156 1,8Tspark czasem traci moc

Witam, mam taki problem troszkę mnie irytujący, raz na jakiś czas, alfa potrafi stracić moc, coś jakby brakło paliwa, muszę wtedy zredukować bieg, wkrecić ją na obroty i wszystko wraca do normy, czym to może być spowodowane ??
Podłączyłem przed chwilą komputer i alfadiagiem odczytałem takie błędy:

P1173:
Failed Component Code: Self adaptation parameters FRA
Fault Symptom: Above Maximum Limit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Present at time of request
Event Count: 83 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 3760 rpm
Environmental Condition Two: Engine Coolant Temp: 41.1 °C

P0130:
Failed Component Code: Lambda Sensor
Fault Symptom: Open Circuit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 78 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 2680 rpm
Environmental Condition Two: Filtered Load: 4650 uS

P0170:
Failed Component Code: Lambda Regulation
Fault Symptom: Below Minimum Limit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 22 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 1040 rpm
Environmental Condition Two: Filtered Load: 2250 uS

P0655:
Failed Component Code: High Temperature Warning Light
Fault Symptom: Circuit Open
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Present at time of request
Event Count: 64 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 1400 rpm
Environmental Condition Two: Engine Coolant Temp: 11.3 °C

Z góry dzięki za pomoc :)

może jakiś syf w paliwie? woda lub ropa? wlej jakiś dodatek do paliwa i zobacz. najlepiej czysty "biały" denaturat. nie zaszkodzi a może pomóc ;)

Cytat:

---

Napisał iNTELL

P0130:
Failed Component Code: Lambda Sensor
Fault Symptom: Open Circuit

---

czyli przerwany obwód sondy lambda, z tego powodu mógł wyskoczyć pierwszy i trzeci błąd.

Cytat:

---

Napisał iNTELL

P0655:
Failed Component Code: High Temperature Warning Light
Fault Symptom: Circuit Open

---

Przerwany obwód kontrolki temperatury cieczy??

no ale ja fachowcem nie jestem, tak tylko czytam co napisane

Cytat:

---

Napisał regis

czyli przerwany obwód sondy lambda, z tego powodu mógł wyskoczyć pierwszy i trzeci błąd.



Przerwany obwód kontrolki temperatury cieczy??

no ale ja fachowcem nie jestem, tak tylko czytam co napisane

---

prędzej przerwa w podawaniu paliwa

- brakuje tylko roku produkcji , wtedy wiadomo czy jest M1.5.5 czy tez lepiej ME7.3.1.

Cytat:

---

Napisał bubu321

- brakuje tylko roku produkcji , wtedy wiadomo czy jest M1.5.5 czy tez lepiej ME7.3.1.

---

Przepraszam rok produkcji umknął mojej uwadze ;) M1.5.5 - 1998r.

---------- Post dodany o godzinie 17:12 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:09 ----------

Cytat:

---

Napisał regis

czyli przerwany obwód sondy lambda, z tego powodu mógł wyskoczyć pierwszy i trzeci błąd.

---

No tak, ale gdyby to był przerwany obwód to błąd by był cały czas, a wszystkie błędy da się skasować i teraz zero śladu po nich, nawet po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.

---------- Post dodany o godzinie 17:14 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:12 ----------

Cytat:

---

Napisał regis

Przerwany obwód kontrolki temperatury cieczy??

no ale ja fachowcem nie jestem, tak tylko czytam co napisane

---

Ten błąd akurat pewnie przez to, że podczas odpowietrzania układu chłodzenia silnika, przez moją nieuwagę mi się lekko zagrzał:D Ale też pewien nie jestem.

- no to sie sprawa rozwiązała, były to tzw. błedy historyczne , zaszłe.
- idziemy do auta, kasujemy błędy, potem rajd po dzielnicy i znów odczytujemy błędy.
- uważaj na moście Milenijnym , stawiają czasem radar.

Cytat:

---

Napisał bubu321

- no to sie sprawa rozwiązała, były to tzw. błedy historyczne , zaszłe.
- idziemy do auta, kasujemy błędy, potem rajd po dzielnicy i znów odczytujemy błędy.
- uważaj na moście Milenijnym , stawiają czasem radar.

---

Zrezygnowałem z Milenijnego na rzecz krajowej 8ki :D

Więc tak, błędy skasowałem, przejechałem powoli jakieś 500m po czym wykonałem ponowny odczyt. Dał znać o sobie następujący błąd:

p1173:
Failed Component Code: Self adaptation parameters FRA
Fault Symptom: Above Maximum Limit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Present at time of request
Event Count: 64 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 920 rpm
Environmental Condition Two: Engine Coolant Temp: 69,6 °C

następnie przejechałem już normalnie dystans ok. 2 - 3 km i do poprzedniego błędu dołączył taki kolega:

p0130:
Failed Component Code: Lambda Sensor
Fault Symptom: Open Circuit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 69 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 2520 rpm
Environmental Condition Two: Filtered Load: 3950 uS

Kasowałem błędy jeszcze dwa razy i odczytywałem, ciągle powracają te same błędy, niezależnie czy jadę normalnie czy pałuję auto do odcinki na każdym biegu. Podczas pomiarów sytuacja zmulenia auta nie wystąpiła ani razu.

Tutaj jeszcze błędy przy 2 i 3 odczycie:

2 odczyt:

Failed Component Code: Self adaptation parameters FRA
Fault Symptom: Above Maximum Limit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Present at time of request
Event Count: 64 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 960 rpm
Environmental Condition Two: Engine Coolant Temp: 96,5 °C


Failed Component Code: Lambda Sensor
Fault Symptom: Open Circuit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 65 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 3360 rpm
Environmental Condition Two: Filtered Load: 4900 uS


3 odczyt:

Failed Component Code: Self adaptation parameters FRA
Fault Symptom: Above Maximum Limit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Present at time of request
Event Count: 64 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 1040 rpm
Environmental Condition Two: Engine Coolant Temp: 95,5 °C


Failed Component Code: Lambda Sensor
Fault Symptom: Open Circuit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 65 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 2600 rpm
Environmental Condition Two: Filtered Load: 4550 uS


i co Wy na to ?? :)

nowy wydatek? sonda lambda :mad:

Cytat:

---

Napisał marceell

nowy wydatek? sonda lambda :mad:

---

A sprawdzałes na wykresach z alfadiaga? jak bedziesz kupował sonde to lepeij kup orginał, bo na zamienniki to szkoda twojej kasy...