Czy ktoś wie, gdzie można w woj. łódzkim (najlepiej powiat wieluński) wymienić uszczelkę pod głowicą w alfie 155 1,7 ts 8v, tak żeby bardziej nie popsuć samochodu. Jakie są ewentualne koszty i czy nie lepiej zmienić silnik na używany nie rozbierany.
Printable View
Czy ktoś wie, gdzie można w woj. łódzkim (najlepiej powiat wieluński) wymienić uszczelkę pod głowicą w alfie 155 1,7 ts 8v, tak żeby bardziej nie popsuć samochodu. Jakie są ewentualne koszty i czy nie lepiej zmienić silnik na używany nie rozbierany.
No to teraz pojechałeś z tą wymianą uszczelki pod głowicą:D
Nie jest to taka straszliwa rzecz aby nosić się z zamiarem wymiany silnika. Koszt 300 zł plus uszczelka ,olej, płyn i ewentualne dodatkowe graty
tylko jeszcze gdzie się udać żeby nie popsuli
No pewno do warsztatu samochodowego nie do fryzjera:DCytat:
Napisał bodziok26
Każdy szanujący się warsztat powinien wykonać taką usługę bez względu na to czy zna się na Alfie czy nie bardzo.
No jakoś nie jestem przekonany, wolałbym sam to naprawić, tylko że nie wiem co i gdzie trzeba zablokować. Rozrządu chyba nie muszę ruszać tylko go zablokować przed rozpięciem łańcuszka. Nie jestem tylko pewien co do ustawienia i zablokowania koła wału korbowego. Czy w ogóle je trzeba blokować. Jeśli będzie trzeba oddam głowicę do splanowania. Widziałem na allegro gotowe kostki aluminiowe do blokady wałków rozrządu.
Tam nic nie trzeba blokować wałków też nie zblokujesz bo nie rozepniesz łańcuchaCytat:
Napisał bodziok26
To zdradź w jaki sposób rozpiąć łańcuch, a po wymianie uszczelki jak to wszystko ustawić żeby było na swoim miejscu. Bardzo mnie to ciekawi i pewnie nie tylko mnie. Ułatwiłoby mi to życie ;)
To jest bardzo proste, na wałkach rozrządu masz znaki. Odpuszczając napinacz wałki rozrządu lekko schodzą się do siebie i luzują łańcuch miedzy wałkami gdzie znajduje się ogniwo do rozpinania łańcucha i wtedy go rozepniesz
A co z kołem wału korbowego tzn. czy się nie poruszy podczas rozpinania łańcuszka i przy ściąganiu głowicy???