problem z hid-ami

Witam mam mały problem , mianowicie mam zamontowane xenony jakies tam na przetwornicy jest napisane racing type R : ale to nieistotne prawy zarnik pod czas włączania swiateł zajaży się tylko chwile tak jak by chciał wystartowac po czym zaraz gasnie , i tu moje pytanie czy zmienic palniki czy przyczyną są przetwornice ?? . Dodam jeszcze ze wzesniej miałem problem pod tytułem : podczas jazdy zarnik gasł wystarczyło wyłączyc i włączyc światła i wszystko wracało do normy . A w ostatnim czasie podczas odpalania nie zawsze się zaswiecał odrazu czasami mrygał sobie i gasł trzeba było sie pobawic przełącznikiem az w koncu zaswiecił co Wy na to ??

W oplu ojca mialem podobne problemy z zarnikami, po załączeniu świecił pare minut i gasł, włączenie i wyłącznie spowdowało po czasie ten sam efekt, kupiłem nowe żarniki i jest ok.
Kiedyś w poprzenim aucie miałem coś innego, jak samochód był zimny i na dworze było wilgotno np po deszczu itp to po włączeniu świateł jeden żarnik się nie włączał, trzeba było wyłaczyć swiatła i właczyć ponownie i było ok, w tamtym wypadku przetwornica pod wpływem wilgoci nie startowała....
Tak więc najlepiej zamień przetwornice lewą z prawą i bedziesz wiedział...

Cytat:

---

Napisał CIAMILL156

Witam mam mały problem , mianowicie mam zamontowane xenony jakies tam na przetwornicy jest napisane racing type R : ale to nieistotne prawy zarnik pod czas włączania swiateł zajaży się tylko chwile tak jak by chciał wystartowac po czym zaraz gasnie , i tu moje pytanie czy zmienic palniki czy przyczyną są przetwornice ?? . Dodam jeszcze ze wzesniej miałem problem pod tytułem : podczas jazdy zarnik gasł wystarczyło wyłączyc i włączyc światła i wszystko wracało do normy . A w ostatnim czasie podczas odpalania nie zawsze się zaswiecał odrazu czasami mrygał sobie i gasł trzeba było sie pobawic przełącznikiem az w koncu zaswiecił co Wy na to ??

---

Witam.
Miałem identyczne objawy jak Ty.
Kilka osób mówiło, że to żarniki a inni że to przetwornice.
Więc kupiłem sam żarnik - niby też taki sam jak miałem,a jednak po zamontowaniu okazało się, że też gaśnie. Ale jak już załapał to było widać wyraźną różnicę w kolorze świecenia( stary i nowy 6000k) pomiędzy nowym żarnikiem w jednej lampie, a tym starym w drugiej lampie.
No ale skoro nowy żarnik też nie chciał zbytnio świecić to wymieniłem go na nową przetwornice i spowrotem dałem stary żarnik i wszystko ładnie świeciło i nie musiałem się bawić światłami w trakcie jazdy, aż za którymś razem załapie, a to było dość denerwujące:mad:
Teraz przeszedlem na 4300k w soczewce i jest o niebo lepiej niż zwykła lampa + hid 6000k

A najprościej to sprawdzić tak jak kolega wyżej napisał, przemień przetwornice.

Chyba łatwiej będzie zamienić miejscami palniki(żarniki).

tak tez zrobie zeby nie kupowac wszystkiego naraz . tez mam soczewki w 166 i hid 6000k czyli co sugerujesz ze lepiej załozyc 4300k?? zmieni to cos na lepsze w moim przypadku ?? wogóle jakie hiidy najlepiej wybrac ?? pytam bo nie zagłębiałem się nigdy w ten temat . pozdro

Stawiam na przetwornicę

Cytat:

---

Napisał CIAMILL156

tak tez zrobie zeby nie kupowac wszystkiego naraz . tez mam soczewki w 166 i hid 6000k czyli co sugerujesz ze lepiej załozyc 4300k?? zmieni to cos na lepsze w moim przypadku ?? wogóle jakie hiidy najlepiej wybrac ?? pytam bo nie zagłębiałem się nigdy w ten temat . pozdro

---

Ja miałem hidy 6000k w 156 w zwykłej lampie, teraz założyłem bixenon na 4300k
Ale Ty masz 166 już z soczewką więc w Twoim przypadku nie wiem co się zmieni oprócz barwy światła. Bo u mnie po zmianie zwyklej lampy na soczewke jest spora roznica.

Co do tego że łatwiej przełożyć palniki niż przetwornice to się nie zgodzę, bo u mnie wcześniej miałem przetwornice na wierzchu, więc wystarczyło tylko odpiąć dwie wtyczki i po problemie. Zależy gdzie masz pochowane przetwornice:D

demontaz przetwornicy trwał 20 sekund tak ze mam juz ją w domu wyjęta jak bede miał chwile czasu to zamienie i zobaczymy zarówke tez wyjąłem i wygląda na zepsutą ma cos dziwnego w srodku :D nie wiem co to

dzisiaj zabiore się za testy , ale mam małe pytanko , moze głupie ale , czy da rade zastąpic hidy h7 hidami h1 ??? poniewaz mam takie nowe na stanie .




no więc tak po weryfikacji walnięta jest zarówka , h1 które mam spasowały by ale trzeba by je troche poprzerabiac , wiec zakupie h7 tak jak było