silniczek tylnych wycieraczek - problem!

witam,
Mam problem z tylna wycieraczka a mianowicie stary silniczek jest zardzewialy i nic go nie rusza ale jak włacze wycieraczke to cos tam cyka. Kupilem silniczek w bardzo ladnym stanie podłaczylem i okazalo sie ze nie chodzi nawet nie cyka jak w starym ale sprawdzilem pod aku to dzialaja. zauwazylem tez ze wtyczka z kalblami po jednej stronie jest lekko stopiona i brazowa. Jaki moze byc problem? wtyczka niestyka? robi zwarcie jakies i nie chce dzialac? aha dodam ze silniczek jest od fiata jest identyczny i wtyczka tez pasuje idealnie. prosze o pomoc.

pozdrawiam daniello22

---------- Post dodany o godzinie 22:35 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:34 ----------

czytalem wszystkie posty na temat wycieraczki tylnej ale nic pomocnego nie znalazlem:)

Moja jedyna rada dla Ciebie jest taka, rozbierz na kawałki stary silniczek i go przeczyść, wybij ten długi bolec z czarnej obudowy, przeleć papierem ściernym, z wierzchu obsikaj olejem lub WD40, od środka usuń nadmiar smaru i musi działać.

Mam to samo - na początku chodziła bardzo powoli, teraz tylko cyka. Po prostu zardzewiał? :P

Nie wydaje mi sie żęby zardzeiwał mechanizm. Tam są uszczelki przecież. Najbardziej prawdopodobne jest nagromadzenie na zębatkach starego smaru do tego mróz i silniczek stoi. Najlepiej, tak jak kolega powyżęj mowi, rozebrac i usunąć stary smar. Potem naoliwić jakimś środkiem, najlepiej w płynie (np do łancuchów rowerowych) powinno pomóc. Sam tak robiłem.
Cykanie oznacza, że silniczek jest sprawny, ale mechanizm zblokowany.

Bardzo czesta przypadłość i nie tylko w 145 ale w 147 i 156 SW. Tak j/w a do nasmarowania polecam napakować smaru

musze Was Panowie rozczarowac ale wybicie tego bolca, wyczyszczenie z nadmiaru smaru i naoliwienie, nasmarowanie go na nowo nie pomogło niestety.w pierwszej kolejnosci probowalem go wyczyscic itp. itd. próbowalem nawet na siłe go rozruszac ale niestety nie dało to pozytywnych efektów po podłączeniu ruszył sie raz w jedna strone i znowu stoi i nie chce sie za zadne skarby ruszyc:) ale bardziej mi sie rozchodzi o ten nowy zakupiony niedawno silniczek ktory w ogole nie chodzi jak podłacze ale pod akumulatorem dziala. mze z tyczka jest cos nie tak?:/

jak dla mnie to wtyczka nie styka ,przeczyść ją papier ścierny,wd40

Ja próbowłem naprawiać, nic nie dało w koncu zdlęłem ramię wycieraczki, żeby śnieg nie zalegał i jest ok. :D

Cytat:

---

Napisał daniello22

wybicie tego bolca, wyczyszczenie z nadmiaru smaru i naoliwienie, nasmarowanie go na nowo nie pomogło niestety.w pierwszej kolejnosci probowalem go wyczyscic itp. itd. próbowalem nawet na siłe go rozruszac ale niestety nie dało to pozytywnych efektów po podłączeniu ruszył sie raz w jedna strone i znowu stoi i nie chce sie za zadne skarby ruszyc:) ale bardziej mi sie rozchodzi o ten nowy zakupiony niedawno silniczek ktory w ogole nie chodzi jak podłacze ale pod akumulatorem dziala. mze z tyczka jest cos nie tak?:/

---

Ja w 147 to kilka razy przez dwa dni psikałem WD40 i dało radę.
Później papier ścierny żeby było 0 rudej, smar i składanie

witam, ja mialem podobny problem.

rozwiązaniem było wymienienie zawleczki która trzyma trzpień .

była skorodowana i powodowała tarcie.

pozdrawiam