Przednia wycieraczka od strony kierowcy

Witam. Wczoraj napotkał mnie pewien problem otóżprzed wyjazdem w trase na lekko przyparzniętej szybie włączyłem wycieraczki ale że miały trochę lodu na sobie to nie ruszyły sie wiec wyszedłem otrzepałem lód i się podniosły lecz wycieraczka od strony kierowcy nie opuściła się niestety. Po tym można nią ruszać swobodnie ręką jakby nie była przymocowana lub cos w tym stylu. Na stronie EPER znalazłem jak odkręca się te śrubki itd żeby dostać się do mechanizmy. Ale mam ogromną prośbę żeby wytłumaczyć mi po kolei co mam zrobić i na co patrzec jak już dostanę się tam gdzie trzeba. Chcę to zrobić sam nie prosząc znów mechanika o pomoc. Wiem, że z Waszą pomoca to jest możliwe. Czy odkręcając podszybie muszę odkręcać obydwie wycieraczki? Bo nigdy tam nie zaglądałem jeszcze. i Jak mam sprawdzić co jest nie tak? Pomózcie proszę.

do silniczka dostaniesz się odkręcając wycieraczkę kierowcy , podszybie składa się z dwóch części a silniczek jest właśnie pod wycieraczką kierowcy

Temat przerabiałem tydzień temu w alfie mojego sąsiada. Też mu się "poluzowała" wycieraczka kierowcy. Po zdjęciu wycieraczek i odkręceniu lewego podszybia okazało się, że cięgno wycieraczki spadło ze sworznia, który nim porusza. To cięgno jest klinowane za pomocą nabijanej nakładki metalowej. Widocznie przy zbyt dużym obciążeniu i za sprawą mrozu ona odpada a jest tak nieszczęśliwie umiejscowiona, że zlatuje odpływem wody na ziemię (przynajmniej u mojego kolegi tak było). Założyłem wycieraczkę, przesmarowałem obydwa sworznie i zaklinowałem sprężystą podkładką.

Żeby to wszystko zrobić nie musisz odkręcać podszybia pasażera. Jak zdejmiesz obie wycieraczki i podszybie to masz dobry dostęp do mechanizmu, który najlepiej jest wykręcić, w celu naprawy.