Printable View
Witam,
dziś mechanik mi powiedział, że lekkie falowanie na gorącym silniku to silnik krokowy, ale podobno w moim aucie jest on razem z przepustnicą i koszt oryginalnego to ponad 1000pln? GTV 1999r T.Spark
ktoś coś o tym wie? czy są jakieś tańsze sposoby na jego wymianę/naprawę
o czyszczeniu nie piszcie bo przerabiałem to
czy to prawda, że w tym modelu jest inaczej niż w innych TSach?
pozdr
kiedys miualem podobny przypadek w alfie 156 2.0 ts ze falowaly obroty i byla to wina wariatora mzoe tu lezy problem pozdrawiam
Wariator nowy - wymieniłem z rozrządem niedawno - pytanie dotyczy krokowego a nie falowania - jak ktoś ma wiedzę to proszę o info...
dzięki z góry
Spróbuj przeczyścić przepustnice odpowiednimi preparatami w sprayu. Czasem pomaga.
poczytaj sobie zanim wymienisz ten krokowiec ok bo możesz niepotrzebnie kasę utopić a problemu nie rozwiążesz
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...win_spark.html