Printable View
witam,kolejny problm,mialem autko u mechanika,wymienial przegub,koncowke drazka,drazek,rolki i pasek,odebralem auto wszystko ok,po przejechaniu ok 5km kontroli sie zapalaja,gasze auto odpalam i wszystko ok,znowu po jakims czasie zapala sie vdc a po chwili abs.co moze byc przyczyna?
ABS rozpracowany,kostka przy pedale wyskoczyla i swiecil caly czs stop,kostka wcisnieta,kontrolka nie zapala sie,. a czy przyczyna zapalania sie VDC moz byc krzywo zamontowana kierownica,po wymianie wrazka poszla w prawo i jest krzywo jak jade prosto,czy wystarczy ja przelozyc o kilka zabkow czy musze ustawiac drazek wedlug proste jkierownicy?
Witam,
Po wymianie końcówki drążka powinieneś sprawdzić/ ustawić zbierzność - tam też ustawią prosto kierownicę.
ABS i VDC działają na tych samych czujnikach - możliwe że przy wymianie przegubu został zabrudzony czujnik ABS lub zęby z których czyta
pozdrawiam
Błąd VDC masz na 99% spowodowany błędami czujników położenia kierownicy względem ustawienia kół. Niech Ci ktoś znający się na rzeczy ustawi zbieżność (biorąc też pod uwagę ustawienie jej na tylnej osi w razie potrzeby).