Printable View
Dzisiaj dolalem plyn do spyskiwacza i chcialem przetrzec szyby, a tu nic cisza... przod, tyl, reflektory ani kropli, pompki nie slychac. Sprawdzilem bezpiecznik F43 kolo kierownicy i F09 kolo aku, wszytsko ok. Czy w modelu ze spryskiem reflektorow sa 2 pompki ? Jak sie do nich dostac?
jezeli miales pusciutki zbiorniczek i dolales mozliwe ze brud zapchal spryskiwacze , a jak pompki nie slychac to chyba sprawa jasna ?
Bardzo mi pomogles, jak sie tam dostac - oprocz ledwo widocznego wlewu (gratulacje dla inzynierow) nie widac zbiornika i pompek - juz ustalilem sa na 100% 2 sztuki. Czy sciagac czesciowo nadkole? Czy moze odkrecic zbiornik z plynem chlodniczym i wtedy tam sie dostane?
Ostatnio tez mialem problem z pompka spryskiwaczy;) Wystarczy odkrecic zbiornik z plynem chlodniczym, kluczem 8 z tego co pamietam i masz wszystko na wierzchu.
Faktycznie wystarczylo odkrecic 3 sruby (klucz 7), ktore trzymaja zbiornik plynu chlodniczego i mamy dostep do pompek. Niestety obie byly niesprawne, do szyb kupilem chyba od opla (taki ze zbiorniczkiem) tylko wezyki trzeba bylo zamienic ale kosztowal polowe tego co do fiata/alfy. Niestety takiego do reflektorow nie udalo mi sie dobrac.
Czy mozna jakos naprawic jeszcze tylna wycieraczke bo ten plastikowy element spryskiwacza porusza sie razem z wycieraczka i w spoczynku jest skierowany w prawo zamiast w gore...
U mnie to sprysk z tyłu nie rusza się w cale jak wycieraczka pracuje. A propos poprawiło się ciśnienie po zmianie pompki na tą od opla, czy nadal tak samo kiepsko działa?
To że sprysk ma się nie ruszać to ja wiem, bo się nie ruszał i był w góre ustawiony, tylko chciałem to naprawić i pytam jak ??? Rozebrałem cały mechanizm i nie wiem jak przestawić te tulejkę ze spryskiem i żeby się nie ruszała.
Spryskiwacz na pompce opla działa normalnie - nie powala ale tez nie jest to lanie z "cytrynki" - czy lepiej od oryginału, tego nie wiem bo to mojej zony auto i nie mam porównania :) tzn mam nie działało a teraz już działa...
jak już mowa o spryskiwaczach to może zapodam ciekawostke której niemoge ogarnąć :)
więc tak... skończył mi sie płyn w zbiorniczku no i "wybuchła" pompka. Ok kupiłem nową zamontowałem, poskręcałem - działa, tylko problem gdy wciskam spryskiwanie na przód pryska z tyłu i na odwrót, myśle "sprawa prosta zamienie wężyki", zamieniłem jest OK.
Za jakiś czas wsiadam do auta i co ? ... wciskam spryskiwacz na przód, spryskiwacz daje płyn na tył, wciskam na tył ... spryskiwacz również daje płyn na tylną szybe <????>
No to do garażu, znowu kombinuje wężykami, poskręcałem działa. Z tym, że za dwa dni sytuacja sie powtarza ;/. Ta sytuacja powtórzyła się 3x no i zrezygnowany, zdenerwowany itp. przełożyłem wężyki tył na przód i na odwrót. I co dziwne teraz spryskiwacze podają płyn na tylną i przednią szybe z tym, że musze wciskać spryskiwacz na tył aby spryskało mi szybe z przodu...
znacie jakieś czary, żeby spryskiwacz działał tak jak powinien ?