Sonda Lambda

Witam wszystkich.
Posiadam Alfę Romeo156 SW 2.0 TS z 2000r. Od dłuższego czasu występuje u mnie pewne zjawisko. Gdy samochód pracuje na biegu jałowym lub trzymam go na sprzęgle z zapiętym biegiem, spadają obroty z 900 do 500, nigdy nie skoczą powyżej 900. Według komputera jest to właśnie sonda lambda. Dodatkowo czuć dosyć mocno spaliny i jest widoczne większe spalanie. Chciałbym wymienić sondę(chyba mam jedną, jeśli się mylę to mi powiedzcie) lecz mam problem, sondy występują w dwóch długościach przewodów czyli 630mm i 1200mm. Którą mam według was kupić?

krótka to sonda przed katem a długa za katalizatorem.
Potrzebujesz tą przed katalizatorem, sonda za katem jest tylko po to aby sprawdzać w jakim on jest stanie, nie wpływa na dobór mieszanki itp.
Nie wiem czy masz 2 czy 1.

acer11, piszesz że krótsza jest przed katem powinna mieć 630mm, tymczasem według epera i boscha (numerów katalogowych) mam montowana przed katem i ma 1200mm

przepraszam pisałem o swoim silniku,nie wiedziałem że do ts-a są 2 wymiary przewodów lambd przed katalizatorem.
To nie szybciej zmierzyć ją czy też oblukać, różnica nie mała.

Eper po wpisaniu nr. vin pokazuje mi według zdjęć że mam tylko jedną sondę przed katem, dokładnie taki numer i opis: 46750241 ELEKTROZAWÓR. Zamiennik Boscha pasujący do numeru z epera to numer 0 258 006 190, i on ma 1200mm. Także chyba taką sondę kupię.