Falowanie

Witam wszystkich ;)

Mam pewien problem, mianowicie chodzi mi o falujące obroty. Zauważyłem, że gdy silnik jest rozgrzany podczas postoju na biegu jałowym zaczynają falować obroty od czerwonego pola do ok 1500. Nie dzieje się tak na zimnym silniku. Nie trwa to cały czas lecz co pewien czas ok 30 sekund, następnie spokój i znowu. Dodam, że chodzi o silnik 1.6 TS 120KM, niedawno została wymieniona sonda lambda oraz świece zapłonowe. Druga sprawa to, że czasem podczas próby szybkiego rozpędzenia mojej belli przeważnie na 2 biegu jest tak jakby chwilowy zastój mocy (przez ok 2-3 sekund, przy ok 2500-3000 obr/min) po czym następuje normalne przyspieszanie.
Jestem dosyć nowy na tym forum więc proszę o litość bo prawdę mówiąc czytałem już na forum o falowaniach ale były trochę inne objawy a z drugiej strony nie mam zbytnio czasu na przeglądanie każdych postów o falowaniach ;)

Z góry dzięki wszystkim za okazaną pomoc :)

Co do tego zastoju mocy to może być przepływomierz walnięty, a temat falowania to chyba zmora wielu alfistów (moja też), więc szukaj i czytaj :)

Z tego co zauważyłem i było robione to guma przy przepustnicy (ta falowana) była pęknięta i została zaklejona, więc muszę ją dokładnie sprawdzić:) Może ma ktoś jeszcze jakieś pomysły chętnie posłucham ;)

nieszczelność w układzie dolotowym lub gdzieś przy gaźniku.

Ewentualnie jeśli chcesz sprawdzić czy masz dobry przepływomierz to go odłącz i zobacz jaka jest reakcja samochodu.Jak zacznie wariować,to znaczy że masz dobry.

Gaźnika to tu nie ma tylko wtryski ;p

Kolego nymo jak masz tak doradzac to lepiej poczytaj forum i dopiero cos napisz :)
Pokaz mi ten gaznik w tym silniku :)
Od kiedy w benzyniakach sprawdza sie przeplywke odlaczajac ja? :)

Walczysz nie tylko ty. Ja walczyłem długo i intensywnie i w zasadzie z każdej rady podanej tutaj na forum coś wykrorzystałem i efekt końcowy jest taki jak oczekiwałem. Zeby się nie powtarząć tu masz moją wypowiedz ostatnią na ten temat http://www.forum.alfaholicy.org/156/18143-falujace_obroty_twin_spark-46.html#post562285..........................http://www.forum.alfaholicy.org/156/...tml#post547171 Poczytaj wszystko sie wyjaśni

Wnioskuję z tego, że uporałeś się ze swoim problemem :D :) mam podobne pęknięcia na tej gumie w identycznym miejscu ;) trzeba będzie kupic nową i zainwestować w ten płyn :D i tak jak dalej piszesz zastosuje to w niedługim wolnym czasie :) A tą pełną adaptację to jak zrobiłeś?? Dzięki za podpowiedź :D

Kabelek i program AlfaDiag ładnie jest wszystko opisane na forum . A co do falowania to nie ma prostego rozwiązania - trzeba tropić rozbierać próbować, aż się trafi bo powodów jest kilka nieraz gołym okiem nie rozpoznawalnych. Powodzenia

ups...przepraszam:D pomyliło mi się.