-
Wysprzęglik
W weekend zaniedbałem moja drugą połowę a zająłem się pierwsza połową:P . Przy wymianie filtra powietrza trzeba sciagnac akumulator, bezpieczniki i jak chce mieć się łatwy dostęp również podstawe akumulatora. Przy okazji sprawdziłem inna rzecz i moje przypuszczenia na temat nieprawidłowej pracy sprzęgła oraz ubytku płynu hamulcowego potwierdziły się - wysprzeglik kaput. Zakupiłem zestaw naprawczy jakiś czas temu i myślałem ze wymiana pójdzie gładko, jednak ojciec przed samą wymianą wystraszył mnie, powiedział że mozna zapowietrzyć układ i nie mam odpowiedniego narzędzia do zdejmowania tam czegoś tam z wysprzeglika(uszczelki). Teraz pytanie jak to zrobić abym mogł odjechać o swoich siłach a nie na lawecie:) Pamiętam ze w jednym z odcinków fanów 4 kółek edd mial takie narzędzie z dwoma rurkami i pojemnikiem do odpowietrzenia układu. Czy jak bym zwiazał wężyk doprowadzający płyn opaska uciskową, wymienił wysprzeglik i podłaczył spowrotem to nic by się nie stalo?\ 2) Trudno zregenerować wysprzeglik jak uwazacie, ma sens? jak nie to jakiej firmy mam kupic abym nie musiał za chwile znowu go wymieniac (cena /jakosc)
-
wymien wysprzeglik i odpowietrz przy skrzyni odkrecajac odpowietrznik na zasadzie jak odpowietrzasz hamulce. nie ma targedii we dwie osoby poradzisz sobie
-
dokładnie jak napisał Niko123 spokojnie to ogarniesz , a co do regeneracji to zapomnij kasa w błoto z regóły wina nie leży po stronie gumek uszczelniajacych tylko przez wżery w wysprzegliku badz pompce
-
Pytanie brzmi czy naprawić zestawem naprawczym seinsa d3541 czy kopic nowy wysprzęglik a jak tak to jakie firmy!!.
Czy mogę zamontować wysprzeglik od UNO/Tempry? czy czymś one się różnią bo porównując je na zdjęciach wyglądają identyczne. Jak odpowietrzyć układ?
@Kastner :
wżerach? chodzi Ci ze tłok sie juz wyrobił?
-
tak chodzi o to ze plyn hamulcowy jest hydroskopijny tzn lapie wode ktora czesto zostaje w takich miejscach i powoduje nieodwracalne szkody , dlatego czasem lepiej zmienic plyn . nie powiem czy pasuje z innego auta moze byc identyczny zewnatrz a miec mniejszy skok i juz lipa . dobrej klasy zamiennik kosztował mnie ok 70zł wiec sie nie zastanawiałem z tego co pamietam to na wysprzegliku własnie jest odpowietrznik
-
Czyli jak się odpowietrza układ?.
Ja to rozumiem tak.
1) Zdejmuje osłonkę od odpowietrzania tak?
2) później wciska sprzęgło na wyłączonym silniku ,
3) układ się odpowietrzy, zamykamy dziada?
-
do odpowietrzenia potrzebne sa dwie osoby jedna luzuje( nie wykreca całkiem) odpowietrznik druga wciska sprzegło do oporu i trzyma (w tym momecie przez odpowietrznik wylatuje powietrze i troche plynu) jak juz leci plyn to zakrecasz, sprzegło oczywiscie cały czas wcisniete do podłogi!
-
Na wyłączony silniku?
Jak wymontowac wysprzeglik aby nie uciekł cały płyn??
Jakiej firmy kupic;/ cena/jakos musi byc TRW?
-
ja bym Ci polecał taki wysprzęglik centralny Luka, dobry stosunek pomiędzy ceną a jakością...
-
na wyłaczonym silniku jak nie bedziesz naciskał na sprzegło przed zamontowaniem nowego wysprzeglika to ci nie ucieknie, jak bedzie leciec to unies przewod do gory albo zatkaj palcem ;)