alfa nie odpuszcza...teraz problem z elektryka i hamulcami..

WItam moja ukochana 156tka niestety mi nie odpuszcza.. wczoraj po myciu zaczol szalec kierunkowskaz lewa strona dzila normalnie poblem pojawia sie przy prawym wyglada to tak:

-kontrolka na desce miga szybciej niz normalnie i zamiast kierunku z tylu miga swiatlo mijania ;/ momentami wczoraj bylo ok.. ale po chwili znowu to samo i jest tak do dzis przypuszczam ze jest jakies zwarcie wie ktos jak to naprawic i gdzie szukac przyczyny ?

-Druga problem polega na tym ze swieca mi sie caly czas swiatla cofania...

-trzecim problem to zablokowane tylne hamulce.. przed chwila dojechalem do pracy i czuje jak bym mial zaciagniety reczny po jednym nie ostrym dohamowaniu.. ciagne za dzwignie a ona nie chce isc do gory bo jest jak by zaciagnieta na maxa ( ale spoczywa w pozycji neutralnej ) przyblokowaly sie linki czy to moze byc cos glebszego?

Sprawdź połączenia kostek (podociskaj) oraz czy przewody ci nie przysniedziały w lampach lub słaba masa.

ad. recznego to trzeba by sprawdzic tłoczki, czy ich już nie chwyciło w zacisku (jednego albo dwóch), czesta przypadłosc w starszych 156. Oraz oczywiscie, czy linki pracują, czy je już chwyciło, ale to raczej w zimie.

w okolicach lamp wszystko ok...wiec juz nie wiem :/ chyba pozostaje elektryk..

a co do recznego to stalo sie to nagle..nie zaciagalem przed tym recznego wiec musial sie zawiesic przy nacisnieciu pedlu..

sprawdzilem jeszcze raz kostke od kierunku i dopatrzylem sie ze jeden precik byl zasniedzialy.. a wiec temat ogarniety pozostaly tylko swiatla wstecznego..

Jak szaleja tak kierunki to tylko i wyłącznie zaśniedziałe styki. Sprawdx czy nie dostaje się wilgoć do kierunków. Co do hamulców - zapiekły się. Sprawdź tłoczki.

z hamulcami to byla jednorazowa sprawa bo auto postalo przed moim barem i wieczorem juz bylo ok.. ale i tak wymieniam jeden zacisk na dniach bo mam przekrecona srubke od odpowietrzania wiec wymienie dodatkowo plyn itp ;)

kierunek tak jak mowilem zasniedzialy styk w kostce puki co wszystko smiga

tylko te swiatla wstecznego nie mam pomyslu ;/ sprawdzalem kable niby ok musze sie jeszcze dobrac do tych co sa w wezyu laczacym klape z reszta auta tylko ciezko go siagnac.. chyba pozostaje rozciecie bo wiem ze tam kable lubia sie przetrzec i moze stykaja z tymi od zwyklych swiatel ?

Cytat:

---

Napisał kivi89

tylko te swiatla wstecznego nie mam pomyslu ;/ sprawdzalem kable niby ok musze sie jeszcze dobrac do tych co sa w wezyu laczacym klape z reszta auta tylko ciezko go siagnac.. chyba pozostaje rozciecie bo wiem ze tam kable lubia sie przetrzec i moze stykaja z tymi od zwyklych swiatel ?

---

W dobrym kierunku mierzysz. Sprawdź te kable.

Jak cały czas swiecą ci swiatła cofania to sprawdz też wyłącznik/włącznik przy dźwigni recznego.

Problem szybciej migających kierunków jak np wciśnie hamulec jest brak masy, lub bardziej to że łatwiej zamknąć obwód przez zasilanie światła stopu niż przez masę, po 2 to zamiast kopać całe auto to najpierw się miernikiem upewnij ze ten kabel ma przebicie bo szkoda zatrzasków obić i robocizny