-
Przepływomierz 2.0 ts
Witam, mam pytanko koledzy i koleżanki padł mi przepływomierz najprawdopodobniej, twarda sztuka z niego była wytrzymał 167 tyś km, tyle ma przejechane moja 147, lecz ostatnio auto strasznie osłabło i komputer wskazuje 16-17 L spalania, znacie może jakiś pewny sklep internetowy z przepływkami ? pozdrawiam.
-
Nie kupuj Bosch'a lepiej kupić PIERBURG... Było kilka tematów na forum... Cenowo podobnie jakościowo lepiej wypadają PIERBURG'i.
-
ciężko znaleźć PIERBURGA znalazłem sam wkład, czy nie ma problemu z wymiana wkładów przeplywek ?
-
-
Powiedzcie mi czy sprawny przepływomierz powinien mieć oporność na 1 i 3 pinach w granicach 1900-3000, mój ma 1820 czy to go dyskwalifikuje?
-
Podepnij pod kompa i sprawdź czy to na pewno przepływka, popytaj na forum regionalnym może ktoś w okolicy ma kabelek (albo może sam kup - od Viakena na allegro, sprawdzony przez wielu i polecany) ;)
-
pod kompa podpinałem nie ma żadnych błędów czasami wyskakiwał 1177 i 1178 ale po wymianie świec wszystko było ok ale ostatnio osłabł i średnia spalania jest 14-15 litrów a wcześniej po mieście było zawsze 9 litrów a przepływka nie była jeszcze wymieniana a jest przejechane 167 tys.
-
Dziwi mnie brak błędów, któryś z wtrysków Ci nie leje? Jakieś nadmierne dymienie z rury? Ja mam u siebie przebieg prawie 210k (pytałem poprzedniej właścicielki która mówiła że nie wymieniała) i z tego co wiem przepływka jest oryginalna więc to raczej nie odgrywa aż tak wielkiej roli ilość przejechanych km
-
czasami coś tam widziałem jakiś dymek, czy lejący wtryskiwacz może powodować to dymienie?
-
Może, zrób próbę przelewową, opis masz poniżej a koszta praktycznie żadne:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...iwaczy_cr.html
Nie spiesz się z wymianą tej przepływki póki nie będziesz pewien, że to ona jest problemem.
Opisz bardziej szczegółowo Twój problem, masz jakieś problemy z odpalaniem? Szarpie, dławi się co kolwiek poza zwiększonym spalaniem? Tu może być istotny każdy szczegół.
Z mojego punktu widzenia może to być:
-przepływomierz (jak sam wspomniałeś)
-sonda lambda
-lejący wtrysk
-uszkodzony kabel NW?
-pewnie coś jeszcze co nie przychodzi mi akurat do głowy