Głośna praca pompy wspomagania (już drugiej)

Kilka miesięcy temu wymieniłem pompę wspomagania ponieważ stara dość głośno pracowała (charakterystyczne wycie) i wspomaganie układu kierowniczego działało poprawnie gdy obroty były wyższe niż 1500. Po wymianie problem zniknął. Przy okazji został też wymieniony płyn na Dexron III ATF.
Obecnie zauważam, że praca pompy jest coraz głośniejsza. Na obrotach biegu jałowego jej nie słyszę, ale wystarczy, że zwiększę obroty do ~2000 i jest słyszalna z fotela kierowcy. Płyn nie jest spieniony, poziom prawidłowy. Dość szybko zmienił kolor z czerwonego na brązowy co mnie niepokoi. Obawiam się też, że minie kolejne kilka miesięcy i pompa padnie tak jak poprzednia. Co może być przyczyną?

A pompa którą wymieniłeś była nowa?

Używana w dobrym stanie. Po wymianie pracowała cicho.

kup nową używane to są dobre skrzypce

nowa kosztuje z MAX GEAR 400 zł

Nie kupię nowej bo jestem przekonany, że po kilku miesiącach też zacznie buczeć. Tym bardziej, że wolę używany oryginał niż nowy zamiennik. Pompa wspomagania nie jest skomplikowanym urządzeniem. Jakieś pomysły poza wymianą na nową?

Cytat:

---

Napisał feecle

Przy okazji został też wymieniony płyn na Dexron III ATF

---

W naszych bolidach jest dexron II (dwa). Ma inna gęstość i temp. wrzenia. Jestem tego samego zdania co Ty i też wymieniłem na dobrą uzywkę, miałem te same objawy, w zimę było ok a nasiliły się jak było gorąco. Wymień płyn i powinna ucichnąć. Przynajmniej u mnie pomogło.

W instrukcji którą znalazłem w sieci jest napisane, że Dexron IID lub Dexron III :/

Ja bym wymienił płyn na dII. Najtańsza i najszybsza opcja.
W instrukcji do alfy jest właśnie dII (zdjęcie)

ja zalałem mobilem ATF i zero problemów