Printable View
witam,od niedawna stałem sie właścicielem 156,moje pytanie jest nastepujące-czy zawieszenie w takiej alfie powinno być sztywne i głośne?moim poprzednim autem było audi 80 i tam sie płyneło w porównaniu z 156.Coprawda alfa trzyma sie drogi ale czuć i słychać każdą dziure (zawieszenie jest sprawdzane-ok),i jeszcze odnośnie silnika-naprawde ciągnie dopiero powyżej 3 tys.- a spalanie na poziomie 9 l przy dość mocnej jeżdzie -czy tak powinno być???z góry dziękuje za odpowiedzi.
Kolego ja mam tez AR 156. Z silnikiem benzynowym 2.0 i mocy 155 KM. Wiec jesli chodzi o zawieszenie w Alfie to fakt faktem ze potrafi byc glosne tzn. sa jakies szelesty, pomrukiwania jakies niepokojace odglosy jakby cos bylo popsute i do wymiany. Ale jesli masz zawieszenie sprawdzone i jest ok to nie masz sie czym martwic heh alfa tak poprostu juz ma :) ze czasami cos tam od niej slychac :) ( ja mam tak samo - slychac u mnie gumy od stabilizatora jak trzeszcza a niedawno byly wymieniane) niektore odglosy mina z czasem jak sie zrobi cieplej wiec spokojna glowa mysle ze bedzie dobrze Ci sluzyla Alfa tylko dbaj o nia bo jest to auto z klasa ale delikatne jak dziewczyna:):):). A jesli chodzi o silnik to hmm powiedz mi czy wymieniales rozrzad?? i czy slychac odglos klekotania tak jakby diesla?? Jesli slychac taki odglos jakby diesla tzn ze do wymiany jest Wariator ( koszt ok 500 zl. ). Wariator regulatora faz rozrzadu i on wlasnie steruje calym rozrzadem , sprawia ze auto przyspiesza od odpowiedniego momentu obrotowego silnika a nie dopiero od 3 tys obr/min. I wyrownuje spalanie paliwa. ( Jesli jest uszkodzony wariator to spalanie moze byc rowniez mniejsze ) a przy silniku 1.8 l jakie ty chyba posiadasz prawda?? to spalanie powinno byc bliskie mojemu ok 10-11 L/100km w miescie oraz 8-9 L/100km w trasie. Tak wiec zorientuj sie i daj znac jak ta sytuacja wyglada u Ciebie z Alfunia:) Pozdrawiam :)
Moja pali przy spokojnej very eco 7, 8 litrów, normalnie w mieście 10-11 a przy dynamicznej 14 i powyżej. Więc 9 jak najbardziej ok. Tak, zawieszenie jest sztywne i głośne, ta Alfa jest bardziej sportowym autem ;) Oczywiście głośne to nie znaczy że powinna walić na każdej dziurze, jeśli tak jest no to coś jest nie tak.
Silnik ciągnie powyżej 3 tysi ponieważ w tej okolicy (2800 rpm) zmienia się faza rozrządu, dzięki słynnemu wariatorowi.
Zawieszenie jest sztywne i sprężyste , trochę czasem lubi po nocy poskrzypieć ale raczej do mocno głośnych nie należy. Jeśli już coś wali to muszą byc luzy.
Moja pali około 7,5L trasa do 12,5L miasto średnia przy dystrybutorze około 9,6L .Sprawdzam dość regularnie. Gazu około 1L więcej.
I faktycznie przyjemnie zaczyna być dopiero od 2800 - 3000 obrotów .Te mruczenie motoru potrafi zauroczyć , chce się go dłużej słuchać no i później trzeba płacić za to słuchanie na stacji benzynowej.
Przyśpieszenie czuć od 3 tyś obr./min - standard
Spalanie 9 l. - w porządku
zawieszenie słychać i jest twardo - w porównaniu do 80 na pewno będzie sztywniej. Elementy gumowe w zawieszeniu potrafią skrzypieć nawet przy minimalnym zużyciu. Może poprzedni właściciel obniżył ją i dał semi sportowe amorki i dlatego jest zbyt sztywno.
Wszystko ok, to nie citroen :)
a 9/100 w 1.8 uznałbym za bardzo dobry wynik jeżeli kolega pisze o "mocnej jeździe"
bo moje byłe 1.6 przy mocnej brało min 10
Może nie każdy mierzy taką samą miarą "mocną jazdę" :DCytat:
Napisał bocian
Osobiście uważam, że mi spaliłaby dużo więcej niż 9/100 ;)