nie odpala JTD

Objawy są następujące: zimny silnik najczęściej odpala bez problemów. Na ciepłym silniku niestety bardzo trudno go uruchomić. Jak auto zapali to jeździ bez problemów. Miesiąc temu mechanik zmienił mi filtr paliwa na Filtrona - bez odpowietrzania (twierdził że to auto nie wymaga takiego zabiegu). Przed wymianą filtra podczas jazdy odczułem kilka razy coś jakby "szarpnięcie". Jeszcze jedno: przy próbach uruchomienia na ciepłym silniku czasami próbuje "zaskoczyć". Po lekturze forum... czujnik położenia wału już wymieniłem. Diagnoza komputerowa dopiero w poniedziałek. Może ktoś miał podobny przypadek... i zaoszczędzi mi kłopotów z mechanikami :) ? pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc...

Witam Kolego to temat rzeka ja miałem podobny problem a jakie błędy pokazuje ci komputer?
poczytaj sobie ten temat http://www.forum.alfaholicy.org/156/...lad_p0190.html.

Dopiero w poniedziałek mam zamiar podpiąć Alfe pod komputer.. pytam wcześniej bo są różni mechanicy i zawsze lepiej wiedzieć wcześniej cokolwiek :)

oprocz czujnika polozenia walu korbowego moze to byc rowniez czujnik faz rozrzadu. Oba czujniki wywalaja ten sam blad i sa bardzo czesto mylone.

U mnie kazdy diagnozowal czujnik walu korbowego, a okazalo sie ze byl to czujnik rozrzadu.

jeśli możesz.. jakie koszty (zakup czujnika oraz mechanik) ? wiem już że chyba trzeba rozrząd demontować ? bardzo dziękuję za poprzednią poradę.. regulatorem zajmę się jutro jak dam radę... może to on jest przyczyną. sprawdzę też wtyczki oraz pompę paliwa.

najprawdopodobniej bedziesz musial sciagac rozrzad wiec mozesz go odrazu wymienic

wymieniony rok temu po zakupie razem z pompą wody.. ale się go sprawdzi :)

Kody błędów: P0404, P0101, P0380, P1320, P0115, P0204 auto ma zaślepionego EGR-a oraz do wymiany świece żarowe. Jeśli ma ktoś jakiś pomysł będę wdzięczny...

tak dla innych.. przypominam objawy: bardzo często brak możliwości odpalenia na ciepłym silniku natomiast na zimnym wszystko ok (po odpaleniu auto jeździło normalnie, czasem delikatne "szarpnięcia" w trakcie jazdy oraz sporadyczne gaśnięcie motoru na luzie przy np: parkowaniu).. u mnie winny był czujnik temperatury cieczy chłodzącej