Uwaga na podróbki świec NGK !!!!

Na warsztat w którym naprawiam swoją alfę trafiła 156 1.8 naszego kolegi klubowego cetyler'a (widać ze kolega nie czesto tu bywa wieć pozwoliłem sobie jego temat pożyczyć z forum lokalnego klubu tunningowego) w której po paru kilometrach od założenia podróbek NKG świeca na 2 cylindrze rozpadła się robiąc nie mały bajzel fotki niżej:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2011/11/71.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2011/11/72.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2011/11/73.jpg


Na dniach będzie ściągana głowica zobaczymy co jest w środku - ale z pewnością miło nie będzie. Póki co widać ze gwint został w głowicy uszkodziło cewki , przewody , pokrywę głowicy i głowice.
Edit: Na pierwszej fotce conieco widać jutro postaram się o pare fotek samych swiec ze szczegółami konstrukcyjnymi etc.

jaki był napis na świecach?? jaka produkcja??

Faktycznie nie ciekawie to wygląda! NKG?co to za firma w ogóle?

Cytat:

---

Napisał Rado

Faktycznie nie ciekawie to wygląda! NKG?co to za firma w ogóle?

---

Firma, którą poleca do swoich silników taka marka jak Alfa Romeo :D Generalnie świece NGK występują japońskie i francuskie, te pierwsze ponoć lepsze.

NGK to syf od dawna, dziwię się, że takie coś jeszcze polecają. Znacznie lepsze jest Denso, a najlepiej zamówić sobie świece Bosch i mieć pewność. W większości przypadkow Bosch tańszy jest od NGK o kilka złociszy.

To już któryś przypadek eksplozji świecy NGK jaki widzę. Tutaj stosunkowo mało się stało i tak. Zobaczymy co pod czapką, ale nie powinno być tragedii skoro gwint siedzy w głowicy. Można było odkręcić 2 świecę i zapuścić endoskop, zobaczyć jak to wygląda.

Jest jeszcze jedna opcja - ktoś na pałę dokręcił świecę. Tak też bywało i tak to właśnie wygląda.

z tym boshem to jest różnie, jeśli kupuje się NGK trzeba je wziąć do ręki i zobaczyć czy jest Japońska, jeśli Fr to trochę strach. Ja kupiłem jakiś czas 8 szt i prosiłem żeby były japońskie i dostałem.. 2 szt japońskich a 6 francuskich, napisałem o tym incydencie do sklepu, że prosiłem o Japońskie a w mailu zwrotnym dostałem odpowiedź, że 5% produkcji jest we Francji i one niczym się nie różnią, w sumie faktycznie moje różniły się tylko napisem prod na opakowaniu i na świecy. Przejechałem na nich ok 500km i na razie wszystko ok. Następne będą napewno denso

No to jak to w końcu jest - wybuchają NGK czy podróbki?
Ja mam u siebie NGK platynowe czyli standardowe dla Alfy i pracują bezproblemowo.

NGK muszą mieć czarny napis, jeśli chodzi o irydowe:)

Samo NGK zwraca uwagę na fakt ze na rynku oferowanę są podróbki
http://www.ngk-sparkplugs.jp/english...ake/index.html http://www.e-ngk.pl/podrobki.php
wykręcą porównają zdam relacje panowie póki z tej na fotce są strzępy a reszta siedzi w głowicy nie wypowiem się na 100% co do ich oryginalności. O tym ze są to podróbki powiedział mi kolega cetyler. Co do przekręcenia świecy to jak mocno trzeba się postarać zeby to zrobić szczerze nie sadze szczególnie ze temat po forach innych marek już sie przewijał
http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=26&t=133230
http://forum.motocyklistow.pl/index....y-czy-podroby/
http://forum.nissanklub.pl/index.php...la-przestroga/
Co do sensownosci załozenia tematu to chcialem poprostu zwrócic uwagę na to że mozna bezwiednie napytac sobie biedy, sprawdzajcie co kupujecie kontrolujcie od kogo i czy w razie czego jest kogo po sądach ciągać.
Edit:

Cytat:

---

Przejechałem na NGK już dobre 20k i no problem... póki co http://www.forum.alfaholicy.org/imag...lies/smile.png

---

Ja na swoich też ale ja jestem pewien pochodzenia ich i wszystkie były "made in japan" Coś się pewnie jutro przejaśni i dopiszę aktualne spostrzeżenia.

Przejechałem na NGK już dobre 20k i no problem... póki co :)