Odpowietrzanie hamulców 1.6 TS

Witam.
Powiedzcie mi w jakiej kolejności odpowietrzać koła?
Tył prawy, tył lewy, przód prawy, przód lewy?

I czy to prawda ze musi być odpalony silnik przy odpowietrzaniu? (podobno pompa musi pracować)

Kolejność właściwa. A z tego co mi wiadomo, nie trzeba odpalać silnika. Wystarczy przekręcić kluczyk na pozycję zapłonu.
U siebie robiłem właśnie w ten sposób i wszystko gra.

zmarnowałem cały dzien ostatnio na odpowietrzanie i dalej hamulec jest betonowy (przez ojca bo "trzeba odpowietrzyć tak na wszelki wypadek" gdy klocki wymieniałem, a był normalny hamulec i on mi go zapowietrzył) tylko ze był nie właczony zapłon... jutro sproboje z właczonym zapłonem, oby pomogło.

Zapłon ani silnik wcale nie musi być włączony, tylko trzeba umieć odpowietrzyć i pamiętać o ciągłym uzupełnianiu płynu w zbiorniczku, bo jeśli dojdzie do zapowietrzenia pompy ABS to mogą być potem kłopoty z odpowietrzeniem układu bez urządzenia ciśnieniowego.

Jak mi to napisał kolega rafal155.Włączyć zapłon i kręcić tylnymi kołami by odpowietrzyć przód a przednimi by odpowietrzyć tył.Układ wyposażony w ABS.Ja u siebie wymieniałem pompę hamulcową.Odpowietrzyłem ale pedał mi wpadał i hamulce były słabe a że zrobiłem z 10km to odpowietrzanie było już prościzną i nie musiałem już kręcić kołami.Podniosłem auto włączyłem zapłon i zacząłem od koła najbliżej pompy ABSu.Dość sporo powietrza jeszcze wypluło.Po tym zabiegu hamulce są jak brzytwa.Zapłon się włącza po to by otworzyły się zaworki w pompie ABSu.Uniosły iglice i przepuściły płyn.

wychodzi na to ze sam tego nie ogarne...

Podniosłem całe auto na koziołki, zapłon ON.
I od tyłu do przodu ... jest ok pierwsze hamowanie po odpaleniu ale każde następne hamowanie coraz twardsze i w końcu beton... znowu trochę przejadę i jest na CHWILE ok.

gdzie może być jeszcze powietrze?

W warsztacie powiedzieli mi 100zł za odpowietrzenie i wymianę płynu...
Warto to zlecić i mieć z głowy czy jeszcze jakieś sugestie?

Samemu tego nie zrobisz.Są wprawdzie metody by zrobić to w pojedynkę ale nie polecam.Zacznij odpowietrzać od koła najblizszemu pompie ABSu.
Powiem tak.Jak jest powietrze w układzie to pedał jest miękki.W miarę odpowietrzania robi się twardszy a u Ciebie widzę że jakoś na odwrót się dzieje.Przyznam że trochę tego nie łapię.

sam nie robie :P zawsze jest ktos kto wciska pedał (dziewczyna lub kumpel)

Chyba nie zostanie nic innego jak dać zarobić mechanikowi... tylko ze jakoś im nie ufam ;/

Spróbuj jeszcze raz bo może faktycznie gdzieś coś się jeszcze zapowietrza.