alfa 2001 1,8 ts sportwagon aktywowanie asr?

Witam.Chciałbym się dowiedzieć cz istnieje możliwość aktywowania systemu asr w mojej alfie?Podpinając się pod kompa fiatecuscanem widzę , że ten system powinien być obecny(chyba ,że się mylę).Spadł dzisiaj śnieg i przy poślizgu kół przy ruszaniu ciągle zapala min się kontrolka abs i ręcznego chyba, a wtedy nie działa już abs.Fakt ,że wystarczy zgasić i odpalić ponownie silnik , a po przejechaniu kawałka kontrolka abs gaśnie ,ale jest to naprawdę uciążliwe.Ma ktoś jakiś sposób na to ....oczywiście poza tym żeby ostrożnie ruszać ;) bo czasem prawie silnik gaśnie a i tak buksuje :\Z góry dzięki za podpowiedzi.

Skąd w tym roczniku ASR?! To, że kontrolka się zapala i ABS nie działa to pewnie wina zablokowanego koła tylnego. Wówczas jest to odczytywane jako awaria (złe wskazania z czujników przy kole) i takie są efekty.

Proszę o uważne czytanie tekstu.Nie twierdzę ,że asr jest! Chcę się dowiedzieć czy istnieje jakiś sposób ,żeby za każdym razem jak ruszam na lodzie nie było konieczne stawanie na poboczu gaszenie i ponowne odpalanie silnika , żeby abs znowu zaczął działać. Jest to po prostu uciążliwe i niebezpieczne bo mogę nie zdążyć z ponowną jego aktywacją.

Sprawdz bezpieczniki te na akumulatorze przy klemie, bodajze 50A bezpiecznik blaszkowy, mozesz nie meic styku dobego i dlatego tak jest, ale problem moze tez lezec po stronie ktoregos z czujników abs

Jeśli ktoś tutaj nieuważnie czyta, to akurat nie ja...

Co to ma znaczyć aktywowanie ASR?! Skoro nie ma modułu odpowiedzialnego za ten system to co Ty chcesz włączać i czym się sugerowałeś po podłączeniu pod FES? Napisałem wyraźnie co może być jedną z przyczyn tego problemu i tyle. W temacie masz pytanie o ASR więc ja na nie odpowiedziałem pośrednio.

---------- Post added at 23:02 ---------- Previous post was at 23:01 ----------

Cytat:

---

Napisał Ceasar07

Sprawdz bezpieczniki te na akumulatorze przy klemie, bodajze 50A bezpiecznik blaszkowy, mozesz nie meic styku dobego i dlatego tak jest, ale problem moze tez lezec po stronie ktoregos z czujników abs

---

To też może być z bezpiecznikiem ale wtedy by nie gasło wcale (chyba, że przerywa tylko czasem na styku)

Ok fakt tak napisałem. Tylko sugeruję się tym , że np tempomatu też niby nie ma , ale wystarczy przełącznik podpiąć pod kostkę i....jest. Pomyślałem ,że z asr może być podobnie....ale nie o tym. Problem czyli brak abs i świecące kontrolki pojawia się tylko i wyłącznie po zabuksowaniu kół przy ruszaniu. Po ruszeniu gdy auto się już toczy nawet powoli moge sobie buksować ile tylko chcę i nic się nie dzieje.

---------- Post added at 23:15 ---------- Previous post was at 23:12 ----------

Mam tylko jeden bezpiecznik przy akumulatorze w tym pudełeczku- 50A tylko ,że on jest bo jest , a w zasadzie nic nie łączy(chyba) Nie wychodzą od niego żadne przewody....A powinny?

YY powinny Załącznik 42429 czerwony jest od abs 50A i do niego powinien isc przewod, jesli go nie ma, to wiedz że coś się dzieje ;D

A , dokąd on dokładnie zmierza??Mam już moją prawie 2 latka duuuuużo w niej zrobiłem i robię , ale nie mam pojęcia gdzie on prowadzi??Szczerze to zawsze gdy widziałem ten bezpiecznik to się zastanawiałem do czego on służy , ale wszystko działało więc przestawałem się zastanawiać ;/ więc jeśli można prosić o dokładne namiary gdzie ten kabelek podąża to poproszę, a niebawem się tam znajdzie.Mam nadzieję ,że pomoże to w rozwiązaniu mojego problemu.

Z tym ABS to norma Tylne kola stoja przednie sie obracaja i wywala blad Komp odczytuje to prawdopodobnie jako blad czujnika
Zjawisko zaobserwowalem tylko w AR

Kabel wychodzi z wiazki idacej po prawej stronie patrząc od zewnatrz. Powinien byc zakonczony taka podkladka jakby i jego podłącza się przed bezpeicznik.